ASSEMBLAGE
a
AVERTISSEMENT : Si l’appareil reçu est déjà assemblé, répéter toutes les étapes pour vérifier qu’il est correctement
monté et que toutes les fixations sont bien serrées. Suivre toutes les consignes de sécurité contenues dans le manuel et
apposées sur l’appareil.
REMARQUE : Il est normal que le filtre à carburant fasse du bruit lorsque le réservoir de carburant est vide.
FONCTIONNEMENT
CONNAÎTRE VOTRE SOUFFLEUR
LIRE CE MANUEL D’INSTRUCTIONS ET LES CONSIGNES DE SÉCURITÉ AVANT D’UTILISER CET APPAREIL. Comparer les
illustrations avec votre appareil afin de connaître les emplacements des différents dispositifs de commande et de réglage. Conserver
ce manuel aux fins de référence.
G
H
D
E
F
C
B
A
J
A. Interrupteur d’arrêt
B. Commande des gaz
C. Couvercle de filtre à air
D. Corde du lanceur
E. Réservoir de carburant
F. Levier du volet de départ
G. Bouchon du réservoir de carburant
H Poire d’amorçage de carburant
J. Vis de réglage du régime de ralenti
AVANT LA MISE EN MARCHE DU MOTEUR
a
AVERTISSEMENT : Avant d’utiliser l’appareil, lire les
consignes de sécurité relatives au carburant. Si les
consignes de sécurité ne sont pas bien comprises,
ne pas tenter de remplir le réservoir de carburant.
Composer le 1 800 487-5951.
MÉLANGE DU CARBURANT
Pour obtenir le bon rapport de mélange d’huile, verser 2,6 onces
d’huile pour moteur 2-temps dans 1 gallon d’essence fraîche.
IMPORTANT :
Cet équipement est conçu pour fonctionner avec
du carburant sans plomb ayant un indice minimal d’octane de
87 (méthode R+M/2), avec un mélange d’éthanol jusqu’à 10 %
maximum par volume (E-10). Avant l’utilisation, le carburant
doit être mélangé à une huile synthétique de bonne qualité pour
moteur 2-temps refroidi à l’air conçue pour un mélange dans un
rapport de 50:1.
Mélanger le carburant et l’huile dans une proportion 50:1. Le
mélange à 50:1 s’obtient en versant 2,6 onces d’huile dans
1 gallon d’essence sans plomb. NE PAS UTILISER d'huile de
qualité automobile ou marine. Ces huiles endommageront le
moteur. Lors du mélange du carburant, suivre les instructions sur
le contenant. Dès que l'huile est ajoutée au carburant, secouer
quelques secondes le contenant pour assurer un bon mélange.
Avant de faire l'appoint de la scie, toujours lire et suivre les règles
de sécurité relatives au carburant. Pour que l'essence utilisée soit
fraîche, acheter des quantités qui peuvent être utilisées dans les
30 jours.
MISE EN GARDE :
Ne jamais utiliser du carburant sans y ajouter
de l’huile. Cela pourrait occasionner des dommages permanents
au moteur et annuler la garantie limitée. Ne pas utiliser d'autres
carburants, notamment les mélanges d'éthanol à plus de 10 % par
volume (E-15, E-85) ou tout carburant additionné de méthanol.
Le recours à ces carburants peut entraîner des problèmes
majeurs au niveau de la performance et de la durabilité du moteur.
RAVITAILLEMENT EN CARBURANT DU MOTEUR
•
Retirer le bouchon du réservoir de carburant et verser le
mélange de carburant dans le réservoir de carburant. Fermer
hermétiquement le bouchon du réservoir de carburant.
•
S’éloigner d’au moins 3 m (10 pi) de la zone de remplissage.
•
Poser la machine sur le sol, puis tenir fermement sa poignée
avec votre main droite. S’assurer que l’extrémité du souffleur
est dirigée loin des personnes, des animaux, du verre et des
objets solides.
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