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Tendeur et rétrécisseur de métal
V4,0
ASSEMBLAGE ET INSTALLATION
Lorsque ce manuel fait référence à un numéro de pièce, il fait référence à la
section de liste de pièces comprises.
1. Fixez l'outil sur un établi ou sur un support.
2. Pour des raisons pratiques, il est également possible de fixer l'outil dans
les mâchoires d'un étau.
3. Plus l'outil sera fixé solidement, plus il sera facile à utiliser.
4. Quatre orifices déjà percés et taraudés dans la base reçoivent des boulons
M10 (vendus séparément).
UTILISATION DU TENDEUR-RÉDUCTEUR
Les conducteurs de hot-rod et les réparateurs n'ont habituellement d'autre
choix que de fabriquer les pièces de carrosserie dans leur atelier. Une bonne
planification vous permet de reproduire des formes qui respectent les profils
originaux ou de concevoir des formes autant que le permet votre imagination.
Par exemple, il est possible de fabriquer une bride de fixation de rechange pour
un phare. La plupart des vieux véhicules ont tendance à attirer et retenir
l'humidité et ensuite rouiller. Le métal devient ainsi tellement touché qu'il
reste peu à récupérer. Une pièce nouvellement fabriquée constitue alors
l'unique solution.
Premièrement, fabriquez un gabarit de carton et délimitez l'ouverture destinée
au phare. La section épaulée a été placée dans les mâchoires de
rétrécissement du tendeur-réducteur. En exerçant une pression
considérable sur la poignée et en déplaçant la pédale de l'avant vers
l'arrière, les dents des mâchoires ont rapproché le métal de plus en plus,
de façon à produire une courbe uniforme. Vérifiez sans cesse la nouvelle
pièce au moyen du gabarit de carton et, après quelques minutes, une pièce
se rapprochant beaucoup de celle désirée est créée.
Après quelques ajustements finaux sur le véhicule, tout convient à
merveille. Il nous a fallu en tout 15 minutes pour créer cette bride
de fixation.
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En cas de questions techniques, appelez le 1-800-665-8685
