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Scie à ruban pour couper les métaux de 4 1/2 po
V 4,1
12
En cas de questions techniques, appelez le 1-800-665-8685
2. Évitez les salves de courant longues et régulières alors que vous utilisez
l'outil. Utilisez l'outil de façons brèves et intermittentes. Vous empêcherez
ainsi un stimulateur cardiaque d'interpréter le signal comme un battement
de coeur rapide.
3. Avisez les autres gens qui se trouvent dans l'aire de travail de façon à ce
qu'ils puissent prendre les précautions ou surveiller les gens qui portent
un stimulateur cardiaque.
PRÉCAUTIONS ENTOURANT LE MOTEUR
AVIS ! Pour éviter les dommages au niveau du moteur, ce moteur devrait être
soumis à une soufflante, à un jet d’air comprimé ou aspiré fréquemment pour
empêcher la poussière de gêner la ventilation normale du moteur.
1. Si le moteur refuse de démarrer, fermez l'outil et débranchez-le. Vérifiez la
lame de la scie pour vous assurer qu'elle tourne librement. Si la lame est
libre, essayez de démarrer le moteur de nouveau.
2. Si le moteur ne démarre toujours pas, vérifiez les balais de carbone du
moteur. Remplacez-les par des balais de carbone neufs s'ils sont usés.
3. Reliez cet outil à un fusible ou un disjoncteur. L'utilisation d'un fusible
de format inadéquat peut endommager le moteur. Les fusibles peuvent
sauter ou les disjoncteurs peuvent se déclencher fréquemment dans les
cas suivants :
a. Le moteur est surchargé. Une surcharge peut se produire si vous
entraînez la pièce trop rapidement contre la lame ou si vous démarrez
et arrêtez la scie trop fréquemment à l'intérieur d'une courte période.
b. La tension ne devrait pas varier de plus de 10 % par rapport à la
tension normale qui est indiquée sur la plaque signalétique. Dans le
cas de charges lourdes, la tension peut devenir trop faible afin que le
moteur puisse fonctionner. Cela peut être provoqué par un fil de petit
calibre à l'intérieur du circuit d'alimentation ou par un fil trop long au
niveau du circuit d'alimentation. Vérifiez toujours les connexions, la
charge et le circuit d'alimentation chaque fois que le moteur
fonctionne mal.