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Operation
(Continuación)
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Período de desarrollo del motor:
H
25
Durante las primeras diez (10) horas de uso, utilizar la velocidad más baja del motor que permita un labrado eficaz, y
asimismo, evitar la operación del motor a altas velocidades durante períodos de tiempo prolongados.
Esto maximizará la vida útil y el rendimiento del motor de la motoazada. Se logrará la máxima potencia después de las
primeras diez (10) horas de operación del motor.
Fig. 11
La estaca de arrastre añade resistencia al labrado, lo cual
facilita el control de la unidad. También se la puede ajustar
para cambiar la profundidad de labranza. Para ajustar la
posición de la estaca de arrastre, seguir los pasos que
aparecen a continuación y consultar la Figura 11:
1. Retirar el pasador de detención.
2. Deslizar la estaca de arrastre hacia la posición deseada
y alinear el agujero en la estaca con los agujeros en el
soporte de apoyo.
3. Insertar el pasador de detención a través de los agujeros
para asegurar la estaca de arrastre.
Nota: Para la profundidad máxima de labranza, fijar
la estaca de arrastre en la posición más baja. Dicha
configuración ofrece resistencia máxima y produce la mayor
profundidad de labranza.
Cómo ajustar la posición de la estaca de arrastre:
F
1. Aflojar la perilla.
2. Mover las ruedas hacia arriba o hacia abajo.
NOTA: la posición superior es para labrar; la inferior para
transporte.
3. Después de ajustar las ruedas a la altura deseada,
apretar la perilla de manera segura.
Cómo ajustar la altura de las ruedas:
G
Starting Engine (Continued):
C
Cómo ajustar la velocidad del motor:
D
Si la unidad aún no arranca, consúltese la sección
DIAGNÓSTICO Y RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
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Cómo arrancar un motor ahogado
1. Colocar la motoazada sobre una superficie plana.
2. Mover el interruptor de encendido a la posición de
encendido («ON»).
3. Mover la palanca del estrangulador a la posición «Marcha
/ Arranque en caliente». (Véase la Figura 7)
4. Mantener el gatillo completamente accionado en la
posición FAST («RÁPIDA»). (Véase la Figura 10)
5. Tirar de la empuñadura del arrancador de retroceso
repetidamente hasta que el motor arranque y se ponga en
marcha. Esto podría hacer necesario tirar de la empuñadura
del arrancador de retroceso muchas veces, dependiendo
de cuán ahogada esté la unidad.
6. Si el motor aún no arranca, dejar la unidad en reposo
durante aproximadamente 15 minutos; luego, repetir los
pasos del 1 al 5.
Nota: esta motoazada está equipada con un embrague
centrífugo; así, las azadas no giran sino hasta que se
aumenta la velocidad del motor.
Para aumentar la velocidad del motor, apretar el gatillo del
regulador. (Véase la Figura 10)
Para disminuir la velocidad de marcha del motor, soltar
lentamente el gatillo del regulador. Al soltarse completamente
la palanca del regulador el motor vuelve a la marcha en
vacío y las azadas dejan de rotar.
1. Soltar el gatillo del regulador y dejar que el motor marche en vacío momentáneamente. (Véase la Figura 10)
2. Oprimir y retener el interruptor de encendido en la posición «STOP» («PARAR»). (Véase la Figura 6)
Cómo parar el motor:
E
Fig. 10
FAST
SLOW
Drag stake
Detent Pin
Holes
Support Bracket
