Prebena MOUNMOUNTAINE 1450, Original Instructions Manual

34

OPGELET

De elektrocompressoren moeten verbonden zijn met een stopcontact 

beschermd  met  een  aangepaste  gedifferentieerde  schakelaar 

(magneto thermisch). Als die zou tussenkomen, start de compressor 

terug  automatisch  na  10  -  15  minuten.  De  motoren  van  de 

compressoren model TWINMAX 420 / TWINSTAR 470 zijn voorzien 

van een amperometrische, automatische, thermische bescherming 

met manuele herbewapening, aangebracht op de buitenkant van 

het  deksel  klemmenbord.  Als  de  tussenkomst  van  de  thermische 

bescherming zich voordoet, enkele minuten wachten, dan met 

de  hand  de  thermische  schakelaar  terugzetten  (fig.  20).  De  ÈÈn 

fase-motoren van de compressoren van de serie AB zijn voorzien 

van een amperometrische thermische bescherming met manuele 

herbewapening, aangebracht op het deksel van het klemmenbord. 

Als de tussenkomst van de thermische bescherming zich voordoet, 

enkele minuten wachten, dan met de hand de thermische schakelaar 

terugzetten (fig. 20). De driefasige compressoren en de Silent-serie 

beschikken over een automatische beveiliging. Als de tussenkomst 

van de thermische bescherming zich voordoet, maakt de drukregelaar 

zich los, stand “0” (OFF), enkele minuten wachten en de drukregelaar 

opnieuw in stand “I” (ON) brengen. Bij de compressoren uitgerust met 

een centrale, zit de thermische bescherming binnenin de centrale. 

Als de tussenkomst van de thermische bescherming zich voordoet, 

als volgt te werk gaan (fig. 22)

 -

De schakelaars op het deksel van de centrale in de “0” 

stand brengen, het deksel opendoen en op drukknop 1 van de 

thermische  bescherming  drukken.  Het  deksel  van  de  centrale 

terug sluiten en de compressor terug opstarten volgens de 

handelingen reeds aangeduid onder de paragraaf “Opstarten van 

compressoren met centrale”.

Dezelfde regels gelden voor de compressoren met voeding van 60 

Hz.

REGELING VAN DE WERKINGSDRUK (fig. 23) 

Het is niet nodig steeds de maximum werkingsdruk te gebruiken, 

meestal zelfs heeft het pneumatische gereedschap minder druk 

nodig. Bij de compressoren voorzien van een drukreductiemachine 

is het nodig de werkingsdruk goed af te stellen. De hendel van de 

drukreductiemachine loszetten door hem naar boven te trekken, de 

druk instellen op de gewenste waarde door de hendel met de wijzers 

van de klok mee te draaien om ze te verhogen, en tegen de wijzers 

van de klok om ze te verlagen, eens de optimale druk is bekomen, de 

hendel vastzetten door hem naar beneden te drukken (fig. 23). Bij de 

drukreductiemachines geleverd zonder manometer is de ijkingsdruk 

zichtbaar op de gegradueerde schaal aangebracht op het lichaam 

van de reductiemachine zelf. Bij de drukreductiemachines voorzien 

van manometer is de ijkingsdruk zichtbaar op de manometer zelf. 

LET OP: Sommige drukverlagers zijn niet voorzien van een “push to 

lock”, zodat de knop alleen gedraaid hoeft te worden om de druk af 

te stellen.

ONDERHOUD

Alvorens eender welke tussenkomst op de compressor te doen zich 

ervan vergewissen dat:

- De algemene lijnschakelaar in de “0” stand staat.

- De drukregelaar en de schakelaars op de centrale uitgeschakeld 

zijn, “0” stand.

- De luchttank ontladen is van alle druk. 

Het is aangeraden elke 50 werkingsuren de opzuigfilter te demonteren 

en  het  filterelement  schoon  te  maken  door  het  uit  te  blazen  met 

samengeperste  lucht  (fig.  24).  Het  is  raadzaam  het  filterelement 

minstens ÈÈn maal per jaar te vervangen als de compressor in 

een schone omgeving werkt; vaker als de omgeving waarin de 

compressor staat stoffig is. De compressor maakt condenswater dat 

zich verzamelt in de tank. Het is nodig het condenswater van de tank 

minstens een maal per week weg te doen door het afvoerkraantje 

(fig. 26) onder de tank open tedoen. Opletten als er samengeperste 

lucht 

binnenin de fles zit, het water zou er met veel kracht kunnen uitkomen. 

Aangeraden druk 1-2 bar max. Het condenswater van de compressor 

gesmeerd met olie mag niet weggeworpen worden in de riool of 

verspreid worden in het milieu omdat het olie bevat.

ERVANGING OLIE - BIJVULLEN OLIE

De compressor is geleverd met olie Z200.40. Binnen de eerste 100 

werkingsuren is het raadzaam de olie van het pompsysteem volledig 

te  vervangen.  De  afvoerdop  op  het  carter-deksel  losschroeven, 

alle olie eruit laten lopen, de dop terug vastschroeven (fig. 27 - 28). 

De olie aanbrengen langs het bovenste gat van het carter-deksel 

(fig. 29 - 30) tot het niveau aangeduid op de stok (fig. 9) of op het 

verklikkerlichtje (fig. 11) bereikt wordt. De olie door het bovenste gat 

van de kop (fig. 30), bij de groepen met een ketting voorzien voor het 

bijvullen in die zone, aanbrengen. Elke week het olieniveau van het 

pompsysteem (fig. 11) controleren en indien nodig bijvullen. Voor een 

werking bij omgevingstemperatuur van -5°C tot + 40°C synthetische 

olie Z200.30 gebruiken. De synthetische olie heeft het voordeel dat 

ze haar kenmerken niet verliest, noch in de winterperiode noch in 

de zomerperiode. De gebruikte olie mag niet in de riool geworpen 

worden of verspreid worden in het milieu.

VOOR DE VERVANGING VAN DE OLIE ZICH AAN DE TABEL 

HOUDEN

                  TYPE OLIE                                        WERKINGSUREN

                Olie  Z200.30...................................................500

       Synthetische olie Z200.30........................................400

HOE TUSSENKOMEN BIJ KLEINE AFWIJKINGEN

Verlies van water door de klep onder de drukregelaar

Dit ongemak hangt af van een slechte sluiting van de sluitingsklep, op 

de volgende wijze tussenkomen (fig. 31).

– De tank volledig drukvrij maken.

– De zeshoekige kop van de klep (A) losschroeven.

– Zowel het rubberen schijfje (B) als de plaats waarop het zit grondig 

schoonmaken

– Alles terug perfect monteren.

Luchtverlies

Kan afhangen van een slechte sluiting van een verbinding, alle 

verbindingen controleren door ze nat te maken met water en zeep.

De compressor draait maar laadt niet

Coaxiale compressoren: (fig. 32)

– kan te wijten zijn aan de breuk van de kleppen (C1 - C2) of van 

een pakking (B1 - B2) tussenkomen door het beschadigde deel te 

vervangen.

Compressoren sleep met ketting: (fig. 33)

– kan te wijten zijn aan de breuk van de kleppen (F1 - F2) of van 

een pakking (D1 - D2), tussenkomen door het beschadigde deel te 

vervangen.

– Nagaan of aan de binnenkant van de tank niet teveel condenswater 

aanwezig is.

De compressor start niet

Als de compressor moeilijkheden heeft om te starten, controleren: 

– of de spanning op het net overeenkomt met die op het plaatje met 

gegevens (fig. 14). 

– Of er geen elektrische verlengsnoeren worden gebruikt met een 

foute doormeter of lengte. 

- Of de werkingsomgeving niet te koud is (lager dan 0°C).

-  Voor  de  serie  VX/AB  of  er  geen  thermische  bescherming  is 

tussengekomen (fig. 20). 

- Of er olie in het carter is om de smering te garanderen (fig. 11).

- Of het elektrische net gevoed wordt (stekker goed aangesloten,

magnetothermisch, zekeringen niet stuk).

NL