PREBENA
Wilfried Bornemann GmbH & Co. KG
BEFESTIGUNGSTECHNIK
– FASTENING TECHNOLOGY
22
8.3.1 Vérification du niveau d'huile
Le niveau d'huile est vérifié visuellement
(figure 6).
Le niveau de remplissage
maximal est l'arête inférieure de la tubulure de remplissage d'huile et la limite
inférieure se situe au milieu de l'oculus (à compresseur froid).
Si l'huile change de
couleur
(blanchiment - contient de l'eau, assombrissement - surchauffe extrême)
,
changez l'huile immédiatement (point 8.3.3).
8.3.2
Huiles recommandées
Pour la capacité nominale d'huile de lubrification du compresseur, voir tableau
« Pièces de rechange pour l'entretien »
à l'
annexe F
. Il est recommandé de ne
pas mélanger différents types et compositions minérales d'huile. Nous vous
conseillons d'utiliser les marques et types d'huile suivants pour le compresseur. Vous
pouvez cependant utiliser aussi d'autres marques et types d'huile similaires ou
équivalents.
Le compresseur à vis est expédié de l'usine avec de l'huile minérale.
Fabricant
Type d'huile
PREBENA
Z.200.70 L'huile minérale
PREBENA
Z.200.80 L'huile synthétique
AVERTISSEMENT : LE MÉLANGE DE DIFFÉRENTS TYPES ET MARQUES
D'HUILE DE LUBRIFICATION EST STRICTEMENT INTERDIT ET PEUT
PROVOQUER L'ANNULATION DE LA GARANTIE.
REMARQUE : POUR LES COMPRESSEURS À VIS SANS FIN, CHOISISSEZ UNE
HUILE DE HAUTE QUALITÉ D'UNE VISCOSITÉ DE 46 MM2/S À 40
°С AVEC UN
POINT DE CONGÉLATION DE -8 À 10
°С ET UNE TEMPÉRATURE
D'INFLAMMATION DE 200
°С
Lors du changement de l'huile du compresseur, il est important d'éliminer totalement
l'huile du récipient de collecte d'huile, de l'unité de vis sans fin, du dispositif de
refroidissement et des conduites de circulation d'huile. En outre, le filtre d'huile et le
séparateur d'huile doivent être remplacés.
8.3.3 Changement d'huile
Lors du changement d'huile :
1 Retirez le revêtement droit du boîtier du compresseur.
2 Allumez le compresseur pour que l'huile puisse chauffer à plus de 71
С (le
dispositif de refroidissement est chauffé de manière uniforme sur toute sa
surface).
3 Éteignez le compresseur.
4 Dévissez le bouchon dans les 5 minutes qui suivent et ouvrez lentement la vanne
de purge pour retirer l'huile. Toute l'huile peut alors être purgée dans un récipient
pour être éliminée.
5 Tournez les vis sans fin à la main sur 3-5 tours dans le sens de la flèche sur leur
côté avant.
6 Éteignez le filtre d'huile.
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