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INTRODUCTION
Afin de simplifier l’utilisation et l’entretien de votre nouveau compresseur d’air et lui assurer une grande longévité,
nous vous prions de lire les instructions suivantes:
NE PAS TRANSPORTER LE COMPRESSEUR SOUS PRESSION !!!
L’UTILISER TOUJOURS DANS UN LIEU BIEN AÉRÉ
NE PAS UTILISER DE FLAMMES LIBRES OU LIQUIDES INFLAMMABLES A PROXIMITÉ DU COMPRESSEUR
AVANT UTILISATION
Avant d’utiliser votre compresseur, agir comme suit:
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Enlever les bouchons en plastique de la culasse du cylindre et le bouchon de l'huile.
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Visser le filtre à air sur la culasse du cylindre et placer la jauge de l’huile sur la base du compresseur
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Contrôler le bon niveau de l’huile.
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S’assurer que le compresseur se trouve sur une surface plane et dans une zone bien aérée.
ALIMENTATION ÉLECTRIQUE ET RALLONGE
Vérifier que la tension utilisée est correcte: 110 V 60 Hz (le 220 V grillerait le moteur).
Les rallonges peuvent causer des dommages au moteur en raison d’ampérages faibles.
Faire très attention dans l’usage des rallonges.
MISE EN MARCHE DU COMPRESSEUR
Avant de brancher l’alimentation électrique, s’assurer que l’interrupteur de mache/arrêt se trouve en position off.
RÉGLAGE DU RÉGULATEUR DE PRESSION
Une fois que le compresseur a rempli les réservoirs de l’air, tourner le bouton rouge dans le sens des aiguilles d’une
montre pour augmenter la pression jusqu’au niveau désiré, indiqué sur le manomètre du régulateur. Pour diminuer
la pression, tourner le bouton rouge dans le sens contraire des aiguilles d’une montre.
ENTRETIEN
Après les premières 50 heures, ou 30 jours, de fonctionnement, vidanger l’huile et la remplacer par une huile non-
détergente pour compresseurs, avec une viscosité de 10 - 30 ou 40, selon les conditions atmosphériques.
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Contrôler le correct serrage des écrous et boulons.
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Souffler de l’air comprimé dans le filtre à air.
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Souffler sur la culasse du cylindre pour en assurer le correct refroidissement.
UNE FOIS PAR JOUR
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Contrôler le niveau de l’huile avant utilisation (un niveau bas est la cause de problèmes).
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Vider les réservoirs de l’air après chaque journée de travail.
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Souffler en dehors des culasses du cylindre les éventuels dépôts de saleté ou de poussières, afin d’en assurer
le correct refroidissement.
UNE FOIS PAR SEMAINE
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Contrôler le correct serrage des boulons et régler si nécessaire.
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Nettoyer le filtre à air.
TOUTES LES 300 HEURES DE TRAVAIL OU 3 MOIS
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Vidanger l’huile.
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Nettoyer le filtre à air.
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Contrôler les éventuelles fuites d’air et faire le nécessaire.
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Nettoyer la tête du compresseur afin d’en garantir le correct refroidissement.
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Contrôler le correct serrage de tous les boulons.
CHANGEMENT DE SAISON
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Remplacer l’huile avec une huile à viscosité adaptée (10 en hiver, 30 ou 40 en été) en fonction de la température
extérieure. (Utiliser la viscosité 40 si la température est supérieure à 90 F)
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Remiser le compresseur dans un lieu chaud et sec (au-dessus de zéro).
RESPECTER CES INSTRUCTIONS AFIN DE MINIMISER LES TEMPS D’ARRÊT ET AUGMENTER LA LONGÉVITÉ
DE VOTRE COMPRESSEUR D’AIR.
INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE FONCTIONNEMENT ET DE SÉCURITE.
Le compresseur d’air doit être utilisé dans un environnement adéquat (avec une bonne aération).
Dans la zone d’utilisation du compresseur, il ne doit pas y avoir d’acides, vapeur, gaz explosifs ou matériaux
inflammables ou instables.
Lorsque l’on utilise des appareillages à fonctionnement électrique, il faut respecter certaines règles fondamentales:
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Ne pas toucher la machine avec les mains mouillées et pieds nus.
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Ne pas tirer le compresseur avec la rallonge ou le câble électrique.
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