Conexión de aire comprimido.
• La máquina está diseñada para una presión de
trabajo (e) de 6 – 7 bares = 600 – 700 kPa = 6 –
7 kp/cm
2
= 87 – 102 lb/pulg
2
(g).
• Soplar aire por la manguera antes de conectarla.
Manejo
Instrucciones de manejo
Véase la figura en las Instrucciones de servicio
Operación
Accionar el atornillador hasta que se alcance el par
de apriete preajustado y el embrague comience a
“patinar”. Seguidamente, soltar rápidamente la vál-
vula/gatillo y levantar el atornillador del tornillo.
Ajuste del par de apriete
Véase la figura en las Instrucciones de servicio
Mantenimiento
Para un rendimiento óptimo
En condiciones de trabajo difíciles - juntas suaves y
ajuste máximo - se recomienda la lubricación del
aire.
Con aire sumamente seco, la vida útil de las aletas
y la potencia de la máquina pueden reducirse. Intro-
duzca diariamente aceite (0.1-0.2 ml en la entrada
de la máquina o instale un dispositivo automático de
lubricación como el nebulizador de aceite DIM de
Atlas Copco o un lubricador de punto único DOS,
que mejorarán el rendimiento de la máquina.
Protección contra el óxido y limpieza in-
terna
El agua en el aire comprimido, el polvo y las partícu-
las de desgaste producen óxido, agarrotamiento de
las aletas, válvulas, etc.
Se debe instalar un filtro de aire cerca de la máqui-
na (ver “Calidad del aire”). Antes de largos periodos
sin usarla, limpiar con aceite (unas gotas) por la en-
trada de aire, hacer funcionar la máquina durante 5
a 10segundos, absorbiendo al mismo tiempo el
aceite con un trapo.
Instrucciones de servicio
Se recomienda hacer revisiones periódicas y mante-
nimiento preventivo a intervalos regulares, una vez
al año o tras 250.000 aprietes, lo que suceda primero.
Pueden ser necesarias revisiones más frecuentes, si
la máquina se utiliza con un par de apriete elevado
y largos tiempos de apriete. Si la máquina no funcio-
na correctamente, debe ser llevada inmediatamente
a inspección.
El filtro situado en la entrada de aire y el silencia-
dor del escape deben limpiarse con frecuencia o ser
sustituidos a fin de impedir el agarrotamiento que
disminuye la capacidad.
Durante las revisiones, todas las piezas deben
limpiarse con precisión y las piezas defectuosas o
desgastadas (por ejemplo, juntas tóricas, aletas) de-
ben sustituirse.
Montaje y desmontaje
Es de suma importancia que las conexiones de rosca
de la herramienta se aprieten correctamente, es decir,
de acuerdo con las especificaciones de los diagramas
de composición.
Limpieza
Limpie detenidamente todas las piezas con aguarrás
o un agente limpiador similar.
Para evitar los atascos y la pérdida de potencia,
limpie el filtro (si usa uno) y el filtro de escape entre
servicios de mantenimiento.
Inspección
Tras la limpieza, inspeccione todas las piezas y
cambie todas las piezas dañadas o desgastadas.
Lubricación
Lubrique sobre todos los engranes, la válvula y el
embrague con una grasa que contenga bisulfuro de
molibdeno (por ejemplo Molykote BR2 Plus).
Antes de montarlas, lubrique las juntas tóricas y
las conexiones roscadas con grasa.
Recambios
Por razones técnicas, las piezas sin referencia no se
suministran por separado, al igual que las piezas in-
cluidas en los kits de servicio.
El uso de recambios no originales de Atlas Copco
puede disminuir las prestaciones y aumentar las ne-
cesidades de mantenimiento y, a opción del fabrican-
te, anular todas las garantías.
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Instrucciones de operación y Seguridad
S2309-C
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