Smeringsvrije modellen:
• Bij smeringsvrije gereedschappen is het aan de
klant om te bepalen welke randapparatuur er zal
worden gebruikt. Maar het is niet ongunstig
wanneer de perslucht een kleine hoeveelheid olie,
bijv. geleverd vanuit een DIM olienevelaar of
Dosol-systeem, bevat.
Dit is niet van toepassing op
turbinegereedschappen, die vrij van olie moeten
blijven.
Persluchtaansluiting
• Het gereedschap is ontworpen voor een
bedrijfsdruk (e) van 6 – 7 bar = 600 – 700 kPa =
6 – 7 kg/cm
2
.
• Blaas de slang uit alvorens hem aan te sluiten.
Bediening
Bedieningsinstructies
Zie figuur in de Onderhoudsinstructies.
Bediening
De schroevedraaier laten draaien tot het ingestelde
aandraaikoppel wordt bereikt en de koppeling begint
te “slippen”. Laat dan de klephendel/drukknop snel
los en verbreek het contact tussen de schroevedraaier
en de schroef.
Instelling van het aandraaimoment
Zie figuur in de Onderhoudsinstructies.
Onderhoud
Voor maximale prestaties
Bij zware werkvoorwaarden - zachte verbindingen
en maximale instelling - is het aan te bevelen de lucht
te smeren.
Bij extreem droge lucht kunnen de levensduur van
de schoepen en het vermogen van het gereedschap
verminderen. Voer dagelijks 0,1 - 0,2 ml olie toe in
de machine-inlaat of overweeg een automatisch
smeertoestel van het type Atlas Copco
olievernevelaar DIM of een eenpuntssmeertoestel
DOS, dat de machineprestaties zal verbeteren.
Bescherming tegen roest en reiniging
van het inwendige van de machine.
Water in de perslucht, stof en afgesleten deeltjes
veroorzaken roest en het vastkleven van schoepen,
kleppen enz. Breng zo dicht mogelijk bij de machine
een luchtfilter aan (zie “Luchtkwaliteit”). Voor
langere stilstanden van de machine dient u ze met
(enkele druppels) olie door te spoelen via de
luchtinlaat. Laat de machine gedurende 5-10
seconden lopen en neem de olie met een doek af.
Onderhoudsinstructies
Revisie en preventief onderhoud is aanbevolen bij
geregelde intervallen eenmaal per jaar of na
maximaal 250.000 aandraaibewerkingen afhankelijk
van wat zich het eerst voordoet. Een frequentere
revisie kan nodig zijn, indien gebruikt bij hoog
koppel en een lange aandraaitijden. Als de machine
niet goed werkt, moet ze onmiddellijk uit productie
genomen worden voor inspectie.
Het filter in de luchtinlaat en de uitlaatdemper
moeten geregeld gereinigd of vervangen worden om
verstopping te vermijden, waardoor de capaciteit
vermindert.
Bij de reparaties moeten alle onderdelen
zorgvuldig schoongemaakt worden en moeten defecte
of versleten onderdelen (nl. O-ringen, schoepen)
worden vervangen.
Demontage/montage
Het is belangrijk dat de schroefdraadverbindingen
van de machine degelijk zijn aangehaald, d.w.z.
overeenkomstig de specificaties op de
explosietekeningen.
Reiniging
Reinig alle onderdelen grondig met white spirit of
met een gelijkaardig reinigingsmiddel.
Om verstopping en een vermindering van het
vermogen te vermijden, kan het nodig zijn de filter
(indien gebruikt) en de uitlaatfilter tussen de revisies
in te reinigen.
Inspectie
Inspecteer alle onderdelen na de reiniging.
Beschadigde en versleten onderdelen moeten worden
vervangen.
Smeren
Smeer vooral de tandwielen, de klep en de koppeling
met vet dat molybdeendisulfide bevat (b.v. Molykote
BR2 Plus).
Smeer de O-ringen en de
schroefdraadverbindingen met vet alvorens ze weer
samen te bouwen.
Reservedelen
Delen zonder ordernummer worden om technische
redenen niet afzonderlijk geleverd maar zitten in de
servicekits.
Het gebruik van andere dan originele Atlas Copco-
reservedelen kan nadelig zijn voor de prestaties en
kan meer onderhoudswerk met zich mee brengen;
de onderneming kan in geval van een
© Atlas Copco Tools - 9836 4736 00
22
S2309-C
Veiligheids- en bedienings-voorschriften
Summary of Contents for S2309-C
Page 55: ......
