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Rangez l’appareil dans un endroit sûr
.
Lorsque le dispositif n’est pas utilisé, il doit
être rangé dans un espace sec, élevé ou
fermé à clé, hors d’atteinte des enfants.
Nettoyage régulier, maintenance
Après avoir travaillé avec la machine, il
convient de retirer la � che de la prise.
Ne laissez pas l’eau, l’huile ou de la saleté
pénétrer dans la machine.
Assurez-vous de temps en temps que la
soupape de sécurité ne présente pas de
dommages.
La machine, non utilisée, doit être rangée
dans un espace sec, élevé ou fermé à clé,
hors de la portée des enfants.
Appuyez sur le bouton Marche/Arrêt pour
éteindre le compresseur.
Avant de commencer des travaux de
nettoyage et/ou de maintenance,
dépressurisez le récipient.
Risque de blessure !
Eau de condensation
Évacuez l’eau de condensation
quotidiennement en ouvrant la valve de
purge (sur le fond du récipient à pression).
Soupape de sécurité
La soupape de sécurité est réglée sur la
pression maximale admissible pour le
récipient à pression. N’ajustez PAS la soupape
de sécurité et ne retirez PAS le scellé.
Nettoyage du � ltre d’aspiration
Le � ltre en cuivre protège contre la
pénétration de corps étrangers et de
poussière.
Ce � ltre doit être nettoyé ou remplacé en cas
de baisse de performances ou au plus tard
après 100 heures de fonctionnement.
Les petites quantités de poussière peuvent
être nettoyées à l’aide d’une brosse ou d’un
pistolet à air comprimé.
En cas d’encrassement du � ltre plus
important, laissez tremper le � ltre dans de
l’essence pendant 3 minutes puis nettoyez-
le avec précaution. Séchez-le ensuite au jet
d’air.
Avertissement ! Attendez que le
compresseur soit complètement refroidi.
Risque de brulure !
• Réglage du pressostat
Le pressostat a été réglé en usine.
L’activation se produit à 6 bars, la
désactivation à 8 bars.
• Les
causes de défaillance possibles
qui
provoquent une surcharge du moteur et qui
enclenchent par conséquent la protection
contre les surcharges :
• Tension secteur trop élevée
• Les températures trop élevées et une
alimentation en air insuffi sante
• Soupapes de compresseur défectueux ou
clapet anti-retour non étanche.
• Patinage de courroie
Rallumez les moteurs CA après la période de
refroidissement. Évitez de toucher les parties
brulantes de l’appareil et les conduites.
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