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Comment changer les buses
Veuillez toujours débrancher le câble d’alimentation.
1.
Dévissez et enlevez l’écrou de raccordement. Enlevez le capuchon d’air et la buse présente.
2.
Couvrez le capuchon d’air sur la nouvelle buse.
3.
Pressez la détente et insérez la seconde buse avec le capuchon d’air sur la partie frontale (prêtez
atte
ntions à aligner la bosse de la buse sur la fente de l’appareil), puis revisser l’écrou de raccordement.
Correction des dysfonctionnements
Problème
Cause
Solution
Aucun matériau du
revêtement
n'émerge de la
buse
Buse bouchée
Nettoyage
Tube d'alimentation bouché
Nettoyage
Réglage du volume du matériau tourné trop loin
vers le bas (-)
Tournez vers le haut (+)
Tube d'aspiration lâche
Insertion
Pas d'accumulation de pression dans le
récipient
Resserrez le récipient
Viscosité du matériau du revêtement trop
élevée
Amincissement
Le matériau de
revêtement
s'égoutte depuis la
buse
Buse lâche
Serrage
Buse usée
Changement
Assemblage du matériau du revêtement au
capuchon d'air, à la buse ou à l'aiguille
Nettoyage
Atomisation trop
grossière
Viscosité du matériau du revêtement trop
élevée
Amincissement
Vis d'ajustement de volume du matériau tournée
trop loin vers le haut (+)
Tournez le volume du matériau
ajustant la vis vers le bas (-)
Buse contaminée
Nettoyage
Filtre à air fortement souillé
Changement
Trop peu d'accumulation de pression dans le
récipient
Resserrez le conteneur
Pulsations de jet de
pulvérisation
Matériau du revêtement dans le récipient
s'épuise
Remplissage
Filtre à air fortement souillé
Changement
Le matériau du
revêtement
provoque les
''déchirures de
peinture''
Trop de matériau du revêtement appliqué.
Tournez le volume du matériau
ajustant la vis vers le bas (-)