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Vérifiez et vissez toutes les pièces de lʼappareil ellip-
tique régulièrement. Remplacez toute pièce usée
immédiatement.
Pour nettoyer lʼappareil elliptique, utilisez un chiffon
humide et une petite quantité de savon doux. Veillez
à nettoyer régulièrement les rouleaux ainsi que la glis-
sière sur laquelle évoluent les rouleaux.
Important :
pour éviter dʼendommager la console, éloignez
tout liquide et maintenez la console à lʼabri des
rayons directs du soleil.
PROBLÈMES LIÉS À LA CONSOLE
Si la luminosité de lʼécran de la console devient faible,
changez les piles. La plupart des problèmes de
console sont dus à des piles faibles. Référez-vous à
lʼétape 13 à la page 11 pour les instructions de chan-
gement des piles.
MAUVAIS FONCTIONNEMENT DU CAPTEUR CAR-
DIAQUE
Si la console nʼaffiche pas votre fréquence cardiaque
lorsque vous tenez le capteur cardiaque de la poi-
gnée, ou si la fréquence cardiaque affichée est trop
élevée ou trop faible, reportez-vous à lʼétape 5 à la
page 15.
COMMENT NIVELLER LʼAPPAREIL ELLIPTIQUE
Si lʼappareil elliptique est bancal durant son utilisation,
référez-vous à la section COMMENT NIVELLER
LʼAPPAREIL ELLIPTIQUE à la page 12.
COMMENT RÉGLER LA COURROIE DE TRACTION
Si les pédales glissent pendant le pédalage, même
lorsque la résistance est réglée sur le réglage le plus
élevé, il est alors nécessaire de régler la courroie de
traction. Pour régler la courroie de traction, enlevez
dʼabord les vis des capots latéraux gauche et droite
(non indiqués). Remarque : Les capots latéraux pos-
sèdent deux différentes tailles de vis. Veillez à noter
lʼemplacement de chaque vis. Puis, démontez délica-
tement les capots latéraux et enlevez le plateau.
Ensuite, localisez la Vis du Tendeur (68) et dévissez-
la dʼun demi-tour. Montez sur lʼappareil elliptique et
bougez les pédales. Si les pédales continuent à glis-
ser, dévissez la Vis du Tendeur dʼun demi-tour supplé-
mentaire puis testez de nouveau les pédales.
Continuez ainsi jusquʼà ce que les pédales ne glissent
plus. Puis, replacez le plateau et re-fixez les capots
latéraux.
ENTRETIEN ET PROBLÈMES
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