21
7. Travaux d’équipement et de
réglages
Informations générales:
Avant les travaux de mise en route
et de réglage, la machine doit être
assurée contre la mise en route.
Retirer la prise électrique et
appuyer sur le bouton d’arrêt
d’urgence!
7.1 Mise en place des roues de
rechange.
Couper le courant en retirant la prise.
Desserrer la vis de sécurité et ouvrir
le cache-courroie.
La vitesse de rotation de la vis-mère
et par conséquent l'avance du chariot
sont déterminées par l'enfoncement
des roues d'alimentation.
L'assemblage se fait par le choix
d'enfoncer les roues d'alimentations
souhaitées (Fig 11, Fig 12).
Fig 11
Fig 12
Engrener les roues de rechange. Pour
faciliter le positionnement exact des
dents, poser une bande de papier entre
les engrènements (la retirer ensuite).
Fermer et verrouiller le cache- courroie.
7.2 Tournage entre les pointes
Fixer la pièce d’œuvre dans le toc, puis
entre les pointes. L’entraînement se fait
par le plateau et la broche
d’entraînement (Fig 13).
Fig 13
Afin d’éviter le frottement, graisser la
contre-pointe et la pointe mobile.
7.3 Tournage conique avec la contre-
pointe
La pièce doit être serrée entre les pointes.
L'entraînement se fait au moyen du
plateau, de la broche et du plateau.
Fig 14
Il est possible de tourner des cônes longs,
jusqu’à un angle latéral de 5°, en
déplaçant la contre-pointe latéralement.
Pour déplacer la contre-pointe, desserrer
la vis de blocage (Z, Fig 14) et ajuster
avec les vis (Y).
Lorsque le travail de tournage conique est
terminé, remettre la contre-pointe dans sa
position initiale.
Faire un tournage d'essai et ajuster la
contre-pointe jusqu'à ce que le tournage
soit parfaitement cylindrique.
7.4 Tournage conique avec le chariot
supérieur
En réglant le chariot supérieur, il est
possible de tourner des cônes courts.
Après le desserrage des deux vis à six
pans creux (A, Fig 15), on peut régler le
chariot supérieur selon la graduation.
Fig 15
Summary of Contents for 947VA
Page 26: ......
