Y FOR V
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Y FOR V ARIETIES OF OPER
ARIETIES OF OPER
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MISE EN MARCHE
3- Installation anti-électrostatique-
Le poudrage ou la pulvérisation de granulés chimiques peut causer-
des effets électrostatiques, qui peuvent être produits par divers
facteursdont la taille des granulés, la température de l’air, l’humidité,
etc. Pourprévenir les effets électrostatiques, s’il vous plaît, utiliser
l’accessoiredénommé «chaîne de sécurité».Lorsque l’air devient plus
sec, les effets électrostatiques sontbeaucoup plus importants. Ils
apparaissent en particulier lorsqu’onutilise le long tube membraneux
dans le cas du poudrage despoudres ou des granulés. Nous vous
demandons d’y prêter toutevotre attention.Une des extrémités de la
chaîne est insérée dans le tube d’expulsion,elle vibre librement et
touche le sol. Connecter l’autre bout avec le filconducteur et fixer le
fil conducteur et la chaîne de sécurité au couded’expulsion à l’aide
de vis
1- VERIFICATION
-Vérifier si la bougie est bien fixée, et que tout est bien en place;-Vé-
rifier que l’ouverture d’air de refroidissement est bloquée pour
évitertoute surchauffe durant la marche du moteur;-Vérifier si le
filtre à air n’est pas sale pour éviter un mauvaisfonctionnement et
une sur consommation d’essence due à la mauvaise qualité de
l’airentrant;-Vérifier que l’écart entre les électrodes de la bougie est
bien de 0,6 - 0,7 mm.-Tirer le starter 2 ou 3 fois pour voir si le moteur
fonctionne correctement.
2- REMPLISSAGE DE COMBUSTIBLE
Le remplissage de combustible doit se faire avec le moteur éteint
;L’essence sera de 70 ou 90 octanes et l’huile compatible pour
moteurdeux temps .Le rapport essence l’huile est de 25 - 30 /1. La
mauvaisequalité de l’essence influencera le rendement du moteur et
peut allerjusqu’à le détruire .Lors du remplissage du réservoir de
combustible, ilne faut absolument pas retirer le filtre pour éviter
l’introduction departicules étrangères dans le réservoi.
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