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PROBLEMES ET SOLUTIONS
2- Potentiel du moteur insuffisant
1- Démarrage difficile ou pas de démarrage.
Vérifier si la bougie est vissée , dévisser-la et placer le pô1e contre lecylindre
métallique.Tirer le starter et regarder s’il se produit de petitséclairs.
Tirer le starter lentement et ne toucher pas la partie métalliquede la bougie
afin d’éviter toutes décharges électriques.
PROBLEMES
Pas d´éclairs
Normal
Bougie
Magnéto
thermique
Taux de
compression
et arrivée
fuel normal
Le taux de
compression
est mauvais
Pas d´arrivee
de carburant
au carbura-
teur
CAUSES
SOLUTIONS
Bougie mouillée
Charbon de le bougie
L´espace entre les pôles est trop
grand o trop petit
Pôles brûles
Isolant du cable abîmé
Isolant de l´anneau abîme
Fil de fer qui forme l´anneau cassé
Mecanisme álectronique
Succion exèssive d´essence
Essence de mauvaïse qualité, avec
de l´eua ou des poussières
Cylindre et piston usés ou abîmes
Bougie dévissée
Reservoir vide
Filtre bouché
Respirateur du réservoir bloqué
Retirere et sécher
Laver le charbon
Ajuster à 0,6 - 0,7 mm.
Changer la bougie
Changer-le ou réparer-le
Remplacer-le
Remplacer-le
Remplacer-le
Reduir l´arrivée d´esence
Changer le combustible
Changer-les
Visser-la
Remplisser-le
Laver-le
Laver-le
PROBLEMES
CAUSES
SOLUTIONS
Taux de compression et
exploson fuel normal
Motor sobre-calentado
Bruït rapide
Filtre obstrué
Eau dans le carburant
Surchaffe du moteur
Charbon dans le silencieux
Consistance diluée du carburant
Charbon dans le cylindre
Huile moteur de mauvaise qualite
Pas de communication avec le
tuyau d´expulsion
Mauvais carburant
Charbon dans le chambre de
combustion
Circulation de morceaux cassés ou
déteriores
Laver-le
Changer le carburant
Arrêter et refroidir le moteur
Laver-le
Règler le carburateur
Laver-le
Utiliser une huile spéciale
Connecter-le
Remplacer-le
Laver-la
Verifier et changer
