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3- Le moteur baisse de règime
4- Le moteur s’arrête avec difficulté
5- Pulvérisation
PROBLEMES
Le moteur s´arrête
brusquement
Le moteur s´arrête
lentement
CAUSES
La bougie est déconnecté
Le piston est rayé
La bougie couverte de charbon
ou faux contact
Le combustible detonne
brusquement
L´interieur du carburateur est
bouchée
Le prise d´air du reservoir de
carburant est bouchée
Eau dans le carburant
SOLUTIONS
Reconecter-le fermement
Remplacer-le
Remplacer-la
Ajouter du carburant
Nettoyer-la
Nettoyer-la
Changer le carburant
PROBLEMES
Le levier manuel du
carburant est à so niveau
le plus bas et le moteur
tourne encore.
CAUSES
La corde de traction du
carburant est trop courte.
SOLUTIONS
Ajuster la corde comme
à la Fig.10
PROBLEMES
Pas de jet de pulverisatión
ou jet intermittent
Perte de produit
CAUSES
Interrupteur de la buse ou valve
de contrôle bouché
Têtedu tuyau du liquide bouché
Pas de pression ou presion
insuffisante
La plaquette de pulvérisation
mal mise
Fuites, par suite de joints de
connection mal serrés
SOLUTIONS
Laver-le
Laver-le
Ajuster le bouchon du réservoir
et resserrer sel deux écroux
Replacer-la en bonne position
Resserrer-les