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DEUTSCH (419-501)
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FAHRBETRIEB, WARTUNG UND PFLEGE
HORIZONTALANZEIGER
Der Horizontalanzeiger zeigt dem Fahrer die Stellung
des Arbeitsgerätes zum Boden an, z.B. beim
Palettenladen. Siehe “Lader, Montage”.
PARALLELFÜHRUNG
Wird der Lader gesenkt, oder das Arbeitsgerät
abgekippt, bei niedriger Motordrehzahl, können die
Ladezylinder aufgrund des geringen Ölflusses
manchmal nicht völlig gefüllt werden. Dies kann zur
Folge haben, daß:
- sich die Schwinge, bei max. Ankippen in Bodenhöhe,
hebt.
- die Gerätezylinder ein wenig zusammengedrückt
werden können und die volle Kontrolle über das Gerät
verloren geht.
Entweder erhöhen Sie deshalb die Motordrehzahl bei
allen Senk- und Kippbewegungen oder betätigen Sie die
Bedienungsvorrichtung so lange bis die Zylinder befüllt
sind (dies bezieht sich auf Schlepper mit niedrigem
Ölfluß).
VERSTELLBARE HUBHÖHE
Bild 2
Benötigt man eine größere Hubkraft, können die
Hubzylinder in die unteren Löcher des Lagergehäuses
montiert werden (nicht alle Lader).
SCHRAUBVERBÄNDE
Kontrollieren Sie einige Tage nach Inbetriebnahme des
Laders, ob alle Schraubverbände fest angezogen sind,
besonders die Befestigung des Fundamentes am
Schlepper. Bei Gebrauch des Laders sind Kontrollen in
regelmäßigen Abständen durchzuführen.
SCHMIERUNG
Alle Lagerungen (Abb.1) müssen bei Gebrauch des
Laders mindestens einmal wöchentlich mittels der
Schmiernippeln geschmiert werden (verwenden Sie
Schmierfett Typ B.P, Energrease L.S.-EP2, oder
vergleichbares).
SÄUBERN
Achten Sie bei Schlepper und Frontlader auf größte
Sauberkeit, besonders Hubzylinder und Steuergeräte.
Bei Säubern mit dem Höchstdruckreiniger, achten
Sie auf die Steuergeräte und die Bedienungs-
vorrichtung.
Bei Abbau von Lader und Arbeitsgerät immer die
Schnellkupplungen mit Staubkappen versehen, sonst
können Fremdkörper in das Hydrauliksystem
gelangen und teure Reparaturen verursachen.
ÜBRIGENS
Nicht vergessen, den Ölstand der Hydraulik zu prüfen. Öl
und Filter regelmäßig wechseln. Beachten Sie die
entsprechenden Vorschriften des Schlepper-Herstellers.
Kaltes und verschmutztes Öl erhöht die Zeit für die Hub-
und Gerätebewegungen des Laders.
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