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ES
ESPAÑOL
Transporte en vehículos a motor
Este producto ha sido probado dinámicamente de acuerdo a la normativa ISO 7176-19.
Precaución
Las siguientes instrucciones deben ser respetadas con el fin de mantener la seguridad
Las pruebas realizadas no serán válidas para sillas de ruedas especiales
Este productos ha sido aprobado para el transporte de usuarios en vehículos a motor. Por
favor, lea la TABLA DE MEDIDAS del final de este manual para conocer las indicaciones
de pesos máximos
El usuario deberá ser transferido al asiento del vehículo y utilizar los sistemas de sujección
instalados en éste siempre que sea posible
El producto debe colocarse mirando hacia el sentido de la marcha, siempre que lo utilice
como asiento en un vehículo a motor. Utilice el sistema de sujección de 4 puntos tipo cor-
bata de acuerdo a la normativa ISA 10542-2
Utilice el cinturón de 3 puntos de anclaje aprobado de acuerdo a la normativa ISO 10542-1
en la silla de ruedas. El cuerpo no debe estar presionado ni sujeto por componentes de la
silla de ruedas como son los reposabrazos o las ruedas. No es suficiente la sola utilización
del cinturón pélvico
Todos los accesorios deben ser retirados de la silla de ruedas y asegurados por separado
en el vehículo. Los accesorios que no puedan retirarse, deberán asegurarse a la silla de
ruedas, además deberán colocarse elementos acolchados que absorvan la energía en
caso de impacto entre los accesorios y el usuario
El producto deberá ser revisado por el distribuidor antes de volver a ser utilizado tras haber
sufrido cualquier tipo de impacto o colisión en el vehículo
La preparación del asiento y la silla para el transporte, debe realizarse antes de iniciar el
transporte
El cuerpo no debe estar
presionado ni sujeto por
componentes de la silla
de ruedas como son
los reposabrazos o las
ruedas.
Summary of Contents for Cricket
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Page 4: ...3 support R82 org CRICKET 1 CRICKET 2 50 kg 110 lb 35 kg 77 lb 01 60 ...
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