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SICHERHEITSKONTROLLE
Vor Gebrauch lesen
• Die Befestigung der Rahmenkupplung an
dem Deichsel und am Fahrrad überprüfen.
• Max. 45 Kg Gepäck im Anhänger laden, inkl.
Panda Futura Sitz, Kind und Gepäck.
• Das Fahrrad sollte überprüft werden.
• Der Panda Futura Sitz muß in dem Zwi-
schenstecker korrekt eingerastet sein.
• Die Neigung sowie die Befestigung des
Panda Futura Sitzes sollte überprüft wer-
den.
• Das Kind muß immer einen Gurt tragen (wir
empfehlen einen 5-Punkt Gurt). Überprüfen
Sie er richtig sitzt.
• Die Sicherheitsschlaufe an dem Fahr-
radrahmen befestigen und niemals ohne
Sicherheitsschlaufe und Sicherheitssplinte
fahren.
• Der Anhänger muß korrekt zusammenge-
baut und alle Verbindungen müssen ange-
zogen und justieret sein.
• Das Kind sollte einen zugelassenen Helm
tragen.
• Die Verteilung des Gewichtes muß genau
eingehalten werden.
Der Schwerpunkt sollte möglichst vor der Ra-
dachse liegen. Eine schwere Last im Gepäck-
raum kann den Anhänger zu tippen bringen.
Eventuell einen Teil der Last vorne im Anhänger
verstauen.
D
GB
SECURITY CHECK
Read before use
• Make sure the trailer is correctly assembled
and that the components are tightly and ac-
curately joined.
• Never exceed a load of 45 kg in the trailer
incl. the Panda Futura seat and the child.
• Make sure that the Panda Futura seat is
correctly mounted in the adapter. The lock,
the green knob, must lock correctly in the
adapter (it must click in the adapter).
• Check the back angling of the Panda Futura
seat. Tighten it firmly.
• The child must wear a safety belt in the
Panda Futura seat, a 5 point fixation is re-
commentable.
• Fasten the safety strap round the bicycle
frame. Never use the bicycle without the
safety strap and the safety cotters properly
fitted.
• The child should always wear an approved
bicycle helmet.
The weight distribution in the trialer is impor-
tant.
If heavy luggage is placed in the luggage com-
partment behind the Panda Futura Seat, this
may displace weight to the rear and it may be
necessary to move some of the luggage to the
front of the trailer, to prevent the trailer from
tipping.