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gasolina es una herramienta para uso exclusivo de afi cionados.
Utilice el dispositivo únicamente de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
3. Preparación para la operación.
3.1. Llevando la motosierra.
Antes de transportar la motosierra, deslice la cubierta de la cadena sobre la barra guía y la cadena. Al transportar la
motosierra, sosténgala por el asa delantera. No lleve la sierra cuando sostenga la manija principal. Si se van a realizar varios
cortes, apague la sierra de cadena con el interruptor de encendido entre tareas consecutivas.
3.2. Instalación de barras de guía y cadena de sierra.
Antes de la instalación de la barra guía, retire el espaciador de transporte de plástico, colocado en los tornillos de fi jación de
la guía debajo de la protección. Utilice el pasador y el tornillo de ajuste para ajustar la tensión de la cadena. Es muy importante
que el perno ubicado en el tornillo de ajuste caiga en el orifi cio de la barra guía durante la instalación de la barra guía. Puede
mover el perno hacia adelante y hacia atrás girando el tornillo de ajuste. Esas piezas deben confi gurarse adecuadamente
antes de comenzar la instalación de la barra guía en la sierra. La barra de guía y la cadena se suministran por separado. La
palanca de freno (6) debe estar en la posición superior (vertical). Destornille las tuercas de fi jación de la barra guía y retire la
carcasa. Coloque la cadena (15) en la rueda de la cadena de transmisión ubicada detrás del embrague. Instale la barra guía
(14) (deslícela detrás del embrague) en los tornillos de guía y empuje hacia la rueda de la cadena de transmisión. Coloque la
cadena (15) en la rueda de cadena de la barra guía (16) desde abajo.
Mueva la barra guía (14) alejándola de la rueda de la cadena de transmisión, de modo que los enlaces de guía de la cadena
se coloquen en la ranura de la barra guía. Asegúrese de que el pasador del tornillo de ajuste de tensión de la cadena esté en el
centro del orifi cio inferior de la barra guía (14), ajústelo cuando sea necesario. Coloque la carcasa en su lugar y fíjela apretando
ligeramente las tuercas de fi jación de la barra guía. Cuele la cadena apropiadamente usando el tornillo de ajuste de tensión de
la cadena. La tensión de la cadena es apropiada cuando la cadena se puede levantar de 3 a 4 mm en el centro de la barra de
guía en posición horizontal.
Apriete fi rmemente los tornillos de fi jación de la barra guía mientras sujeta la punta de la barra guía. Antes de instalar la barra
guía y la cadena, asegúrese de que la posición de las cuchillas de corte de la cadena sea la adecuada (la posición correcta de
la cadena en la barra guía se muestra en la punta de la barra guía). Siempre use guantes protectores durante las revisiones
y la instalación de la cadena para evitar cortes de los bordes afi lados de la cadena. La nueva cadena requiere un período de
inicio, que dura aproximadamente 5 minutos. La lubricación de la cadena es muy importante en esta fase. Verifi que la tensión
de la cadena después del período de arranque y reajuste si es necesario. Compruebe y ajuste la tensión de la cadena con
frecuencia. Una cadena demasiado suelta puede deslizarse fácilmente de la barra guía, desgastarse rápidamente o desgastar
rápidamente la barra guía.
3.3. Llenado del tanque de sierra con aceite.
El tanque de aceite en la motosierra nueva está vacío. Llene el tanque con aceite antes del primer uso. Destornille el tapón
de llenado de aceite (13). Vierta al máximo 260 ml de aceite (tenga cuidado de evitar la contaminación del aceite durante el
llenado del tanque). Atornille el tapón de llenado de aceite (13). No use aceite que ya haya sido usado o regenerado, ya que
esto puede dañar la bomba de aceite. Use aceite SAE 10W / 30 durante todo el año o SAE 30W / 40 en verano y SAE 20W /
30 en invierno.
3.4. Llenando el tanque de combustible.
Al llenar el combustible, siga estas reglas:
El motor no debe funcionar. No debes derramar el combustible. De acuerdo con la tabla a continuación, mezcle gasolina
(sin plomo con octano número 95) con aceite de motor de buena calidad para motores de dos tiempos. Proporción de mezcla
de combustible recomendada. Condiciones de trabajo Gasolina: aceite 25: 1 1 L gasolina - 40 ml de aceite de dos tiempos
Desatornille la tapa del tanque para combustible (12). Vierta la mezcla de combustible preparada previamente (máx. 550 ml).
Atornille la tapa de la tapa del tanque para combustible (12). La mayoría de los problemas con los motores de combustión
resultan directa o indirectamente del combustible usado. No debe usar aceite diseñado para motores de cuatro tiempos para
preparar la mezcla de combustible.
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