12
www.raider.bg
намира в долния отвор на шината.
Сложете капака на място му и притегнете леко гайката на направляващата шина.
Опънете режещата веригата на кастрачката чрез винта за натягане на веригата. Веригата
е натегната правилно тогава когато може да бъде вдигната 3 до 4 mm по средата на водещата
шина. Измерването се извършва, когато шината е в хоризонтално положение.
Затегнете здраво гайката придържайки предната част на направляващата шина.
Преди монтирането на направляващата шина и режещата верига, трябва да проверите
правилното разположение на режещите остриета на веригата (правилното разположение на
веригата върху шината е показано на предната част на шината). Носете предпазни ръкавици
при проверката и монтирането на веригата с цел да избегнете наранявания от острите режещи
ръбове.
При поставяне на нова верига на кастрачката е необходимо време около 5 минути за
загряване. През този период е много важно смазването на веригата. След загряването
проверете натягането на веригата и ако е нужно го коригирайте.
Доста често трябва да проверявате и регулирате нейното натягане, тъй като хлабавата
верига лесно може да се извади от шината, по-бързо се изхабява или води до бързо изхабяване
на направляващата шина.
Зареждане на резервоара на кастрачката с масло.
Резервоарът за масло на новата кастрачка е празен. Затова преди първата употреба е
необходимо да напълните резервоара с масло.
Отвинтете капачката на резервоара за маслото за смазване на веригата.
Налейте масло (внимавайте да не попаднат в резервоара някакви замърсители).
Завинтете обратно капачката на резервоара за маслото.
Не трябва да използвате употребявано или регенерирано масло, тъй като това може да
доведе до повреда на маслената помпа. Използвайте масло SAE 10W/30 през цялата година.
През лятото SAE 30W/40, а през зимата SAE 20W/30.
7.3 Работа и настройки.
Включване.
При пускането и по време на работата дръжте кастрачката с двете ръце.
Включване - натискаме блокировката на пусковия бутон, а след това пусковия бутон.
Изключване - освободете пусковия бутон . Освобождаването на пусковия бутон води до
спирането на кастрачката.
Проверка на смазването на веригата.
Преди да започнете да режете, проверете смазването на веригата на кастрачката и нивото
на маслото в резервоара. Включете кастрачката държейки го над земята над светъл фон. Ако се
виждат увеличаващи се следи от масло, това означава, че смазването на веригата функционира
правилно. Ако няма никакви следи или ако те са минимални, трябва да се почисти масления
път от резервоара до веригата. Ако и това не даде резултат, се свържете със сервиза.
По време на работа, количеството на маслото в резервоара не трябва никога да бъде под
минимално допустимото ниво “MIN”.
Наливайте масло до положение “MAX”.
В зависимост от температурата на околната среда и настроеното количество употребявано
масло може да се работи с кастрачката от 15 до 40 минути при еднократно зареждане на
масления резервоар.
Смазочни средства използвани за смазване на веригата.
Трайността на веригата и на направляващата шина на кастрачката до голяма степен зависи
от качеството на употребеното смазочно средство. Трябва да се използват изключително
смазочни средства предназначени за верижни машини.
Никога не бива да се използват употребявано или регенерирано масло за смазване на
веригата на кастрачката.
Направляваща шина на веригата.
Направляващата шина на веригата е изложена на особено интензивно износване в
предната и долната си част. С цел да се избегне едностранно изхабяване вследствие на
триенето, препоръчва се при всяко острене на веригата да се обръща шината. Същевременно
трябва да се почисти улея в шината и отворите за маслото. Улеят на шината има правоъгълна
форма. Проверявайте улея относно степента на износване. Долепете измервателна линия или
