47
фиг. 4
1. Σφιγκτήρας (Α) 2. Σφιγκτήρας (Β) 3.
εύκαμπτο σωλήνα 4. Λαβή 5. Ο αγωγός 6.
σωλήνα 7. Ακροφύσιο 8. Κυματοειδής σωλήνα 9.
-nakraynik
♦ σύστημα Συνέλευση της σκόνης.
Αφαιρέστε τον χημικό διάλυμα εύκαμπτο
σωλήνα, αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα από
το κάλυμμα του χημικού δεξαμενή στην πλάκα,
κόσκινο, ψεκασμό πιατάκι. Αντικατάσταση ψεκασμό
πιατάκι Ξεσκόνισμα ένα. Συνδέστε κυματοειδή
σωλήνα, όπως φαίνεται στο Σχ. 5 και το σχ.
6.
фиг. 5
1. Στήριγμα 2. κυματοειδές Προσαρμογέας
Σωλήνα 3. 4. 5. Ενδιάμεσο σωλήνα σκονισμένο
σωλήνα
Фиг. 6
У
-
накрайник
1. Σφιγκτήρας (Β)
2. Adapter
3. Σκόνη σωλήνα
4. Ενδιάμεσο σωλήνα
5. L-ακροφύσιο
6. Y-ακροφύσιο
♦ Αντιστατικό εγκατάσταση
Σε crackly ή την εφαρμογή της κοκκώδους
χημικών
ουσιών
μπορεί
να
ληφθεί
ηλεκτροστατικές είναι. που συνδέονται με
παράγοντες: τον τύπο των χημικών ουσιών,
η θερμοκρασία του αέρα, την υγρασία του
αέρα, κλπ Για την αποφυγή ηλεκτροστατικής
ηλεκτρικής ενέργειας, χρησιμοποιήστε την
προειδοποίηση της αλυσίδας. Όταν ο αέρας
είναι ξηρός, ηλεκτροστατική ηλεκτρικής ενέργειας
είναι - σοβαρά, ειδικά όταν χρησιμοποιώντας ένα
αυλακωτό σωλήνα. Παρακαλείστε να σημειώσετε.
♦ Το ένα άκρο του σύρματος επαφής
αντιστατική εισάγεται μέσα στο σωλήνα και να
δονείται ελεύθερα σε αυτό, και το άλλο άκρο είναι
συνδεδεμένο με το στατικό αλυσίδας που κρέμεται
ελεύθερα και αγγίζει το έδαφος. Σύνολο άκρο
συνδέεται να ξεκινήσουμε το ΣΧ ψεκαστήρα. 7.
както е показано на
ΕΤΟΙΜΑΣΤΕΙΤΕ
■ Έλεγχος
■ Ελέγξτε το μπουζί.
■ Ελέγξτε για ανοιχτό ψύξης αέρα του
κινητήρα δεν είναι φραγμένες να αποφευχθεί η
υπερθέρμανση κατά τη λειτουργία.
■ Ελέγξτε το φίλτρο αέρα είναι σκονισμένη
να αποτρέψει την κακή απόδοση του κινητήρα
και υπερβολική κατανάλωση καυσίμου που
προκαλείται από την μειωμένη ποσότητα που
εισέρχεται αέρα που απαιτείται για μίγματος
καύσης.
■ Ελέγξτε την απόσταση μεταξύ των
ηλεκτροδίων του μπουζί είναι 0.6-0.7mm.
■ Τραβήξτε το κορδόνι εκκίνησης 2-3 φορές
για να βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι σε καλή
κατάσταση.
♦ ανεφοδιασμού
■ Ανεφοδιασμός θα πρέπει να γίνει σε
κινητήρα εκτός λειτουργίας.
■ Η βενζίνη θα πρέπει να είναι αμόλυβδη N95,
το λάδι πρέπει να είναι για ένα κινητήρα βενζίνης
δίχρονο. Η αναλογία του μείγματος καυσίμου
μεταξύ του αερίου και του πετρελαίου είναι 25: 1
(Από 1L έλαιο βενζίνη 40ml). Χαμηλή ποιότητα
της βενζίνης θα επηρεάσει άσχημα για την
απόδοση του κινητήρα και να καταστρέψει αυτό.
Ενώ η αναπλήρωση των καυσίμων σουρωτήρι
δεξαμενή πρέπει να είναι σε θέση να αποτρέψει
τη διείσδυση των ρύπων στη δεξαμενή.
♦ Φόρτωση χημική (διάλυμα)
■ Κατά τον ψεκασμό: Κατά την προσθήκη
μιας βρύσης διαλύματος πρέπει να είναι κλειστά,
βλέπε σχήμα 8.
■ Όταν ξεσκόνισμα: