8
www.raider.bg
Пренасяйте верижния трион винаги с предпазния калъф върху шината и веригата. В
случай, че е необходимо да извършите няколко поредни операции на рязане, то между
тези операции трионът трябва да бъде изключван посредством пусковия прекъсвач на
запалването.
3.2. Монтаж на направляващата шина и на веригата на триона.
За регулиране на опъването на веригата служи винт с гайка с щифт, който влиза в
определения за това отвор на водещата шина. Особено важно е при монтажа на шината е
щифта на гайката да влезе в отвора в шината.
С въртене на винта (при разхлабена фиксираща шината гайка) щифтът се придвижва
напред или назад и съответно веригата се разхлабва или опъва.
Спирачката трябва да е изключена. Дръпнете лоста на спирачката към предната
ръкохватка. Лостът на спирачката (2) трябва да се намира в горно (вертикално) положение.
Отвинтвате закрепващите гайки на шината (7) и свалете предпазния капак (6) на
съединителя.
Сложете веригата (11) върху водещото зъбно колело разположено над съединителя.
Сложете водещата шина (10) върху направляващите шпилки. Поставете я максимално
близо до водещото зъбно колело.
Сложете веригата (11) върху водещото верижно колело и шината, като внимавате
водещите звена на веригата да влязат в канала на шината.
Преместете водещата шина (10) отдалечавайки я от водещото зъбно колело така, че
направляващите елементи на веригата да се намират в улея на направляващата шина.
Проверявате дали щифта на гайката на регулиращия винт за натягане на веригата се
намира долния отвор на шината (10).
Сложете капака (6) на място му и притегнете леко гайките на направляващата шина (7).
Опънете режещата веригата на триона чрез винта за натягане на веригата. Веригата
е натегната правилно тогава когато може да бъде вдигната 3 до 4 mm по средата на
водещата шина. Измерването се извършва, когато шината е в хоризонтално положение.
Затегнете здраво гайките (7) придържайки предната част на направляващата шина.
Преди монтирането на направляващата шина и режещата верига, трябва да проверите
правилното разположение на режещите остриета на веригата (правилното разположение
на веригата върху шината е показано на предната част на шината). Носете предпазни
ръкавици при проверката и монтирането на веригата с цел да избегнете наранявания от
острите режещи ръбове.
При поставяне на нова верига на триона е необходимо време около 5 минути за
загряване. През този период е много важно смазването на веригата. След загряването
проверете натягането на веригата и ако е нужно го коригирайте.
Доста често трябва да проверявате и регулирате нейното натягане, тъй като хлабавата
верига лесно може да падне от шината, по-бързо се изхабява или води до бързо
изхабяване на направляващата шина.
3.3. Зареждане на резервоара на триона с масло.
Резервоарът за масло на новия трион е празен. Затова преди първата употреба е
