Fra
n
çais–
3
0 276 001 Y45 | (12.10.12)
Bosc
h
eBike Systems
Mise marche/Arrêt du système eBike
Po
u
r mettre le système eBike
en marche
,
v
o
u
s a
v
ez les possi-
bilités s
u
i
v
a
n
tes :
– Si l’ordi
n
ate
u
r de comma
n
de est déjà all
u
mé q
u
a
n
d il est
mo
n
té da
n
s sa fixatio
n
, le système eBike sera a
u
tomati-
q
u
eme
n
t mis e
n
marc
h
e.
– U
n
e fois l’ordi
n
ate
u
r de comma
n
de mo
n
té et l’acc
u
e
n
place, app
u
yez
un
e fois briè
v
eme
n
t s
u
r la to
u
c
h
e
M
arc
h
e/Arrêt
5
de l’ordi
n
ate
u
r de comma
n
de.
– U
n
e fois l’ordi
n
ate
u
r de comma
n
de mo
n
té, app
u
yez s
u
r la
to
u
c
h
e
M
arc
h
e/Arrêt de l’acc
u
(
v
oir
n
otice d’
u
tilisatio
n
de
l’acc
u
).
Note :
Les pédales d
u
v
élo électriq
u
e
n
e doi
v
e
n
t pas être sol-
licitées lorsq
u
e le système eBike est mis e
n
marc
h
e, si
n
o
n
la
p
u
issa
n
ce d
u
mote
u
r serait réd
u
ite. Da
n
s le texte affic
h
é
c
ap-
paraît le message d’erre
u
r «
Relâcher la pédale
».
Si le système eBike est mis e
n
marc
h
e par mégarde alors q
u
e
les pédales so
n
t sollicitées, éteig
n
ez-le et remettez-le e
n
marc
h
e sa
n
s sollicitatio
n
.
L’e
n
traî
n
eme
n
t est acti
v
é dès q
u
e l’o
n
pédale (sa
u
f si
v
o
u
s
êtes e
n
fo
n
ctio
n
aide a
u
démarrage,
v
oir «
M
ise e
n
marc
h
e/ar-
rêt de l’aide a
u
démarrage », page Fra
n
çais–4). La p
u
issa
n
ce
d
u
mote
u
r dépe
n
d des réglages de l’ordi
n
ate
u
r de com-
ma
n
de.
Dès q
u
e
v
o
u
s arrêtez de pédaler e
n
mode
n
ormal o
u
dès q
u
e
v
o
u
s a
v
ez attei
n
t
un
e
v
itesse de 45 km/
h
, l’e
n
traî
n
eme
n
t d
u
v
élo électriq
u
e étei
n
t l’assista
n
ce. L’e
n
traî
n
eme
n
t est a
u
to-
matiq
u
eme
n
t acti
v
é à
n
o
uv
ea
u
dès q
u
e
v
o
u
s pédalez et q
u
e la
v
itesse est i
n
férie
u
re à 45 km/
h
.
Po
u
r
arrêter
le système eBike,
v
o
u
s a
v
ez les possibilités
s
u
i
v
a
n
tes :
– App
u
yez s
u
r la to
u
c
h
e
M
arc
h
e/Arrêt
5
de l’ordi
n
ate
u
r de
comma
n
de.
– Éteig
n
ez l’acc
u
a
v
ec sa propre to
u
c
h
e
M
arc
h
e/Arrêt (
v
oir la
n
otice d’
u
tilisatio
n
de l’acc
u
)
– E
n
le
v
ez l’ordi
n
ate
u
r de comma
n
de de sa fixatio
n
.
Si l’e
n
traî
n
eme
n
t
n
’est pas sollicité pe
n
da
n
t 10 mi
n
. (par ex.
parce q
u
e le
v
élo électriq
u
e est arrêté) et q
u
’a
u
c
un
e to
u
c
h
e
de l’ordi
n
ate
u
r de comma
n
de o
u
de l’
un
ité de comma
n
de
n
’a
été acti
v
ée, le système eBike s’étei
n
t a
u
tomatiq
u
eme
n
t po
u
r
éco
n
omiser l’é
n
ergie.
Affichages et réglages de l’ordinateur de
commande
Alimentation en énergie de l’ordinateur de commande
Si l’ordi
n
ate
u
r de comma
n
de se tro
uv
e da
n
s la fixatio
n
4
et
q
u
’
un
acc
u
s
u
ffisamme
n
t c
h
argé est mo
n
té da
n
s le
v
élo élec-
triq
u
e, l’ordi
n
ate
u
r de comma
n
de est alime
n
té a
u
moye
n
de
l’acc
u
m
u
late
u
r d
u
v
élo électriq
u
e.
Si l’o
n
retire l’ordi
n
ate
u
r de comma
n
de de la fixatio
n
4
, l’ali-
me
n
tatio
n
e
n
é
n
ergie se fait a
u
moye
n
d’
un
acc
u
i
n
ter
n
e. Si
l’acc
u
i
n
ter
n
e est trop faible lorsq
u
’o
n
met e
n
marc
h
e l’ordi
n
a-
te
u
r de comma
n
de, «
Connecter au vélo
» est affic
h
é pe
n
-
da
n
t 3 sec s
u
r l’écra
n
c
. E
n
s
u
ite, l’ordi
n
ate
u
r de comma
n
de
s’arrête à
n
o
uv
ea
u
.
Po
u
r rec
h
arger l’acc
u
i
n
ter
n
e, mo
n
tez l’ordi
n
ate
u
r de com-
ma
n
de à
n
o
uv
ea
u
da
n
s la fixatio
n
4
(si
un
acc
u
est mo
n
té da
n
s
le
v
élo électriq
u
e). Eteig
n
ez l’acc
u
d
u
v
élo électriq
u
e a
v
ec sa
propre to
u
c
h
e
M
arc
h
e/Arrêt (
v
oir la
n
otice d’
u
tilisatio
n
de
l’acc
u
).
V
o
u
s po
uv
ez égaleme
n
t rec
h
arger l’ordi
n
ate
u
r de comma
n
de
v
ia la co
nn
exio
n
USB. Po
u
r ce faire, o
uv
rez le cap
u
c
h
o
n
de
protectio
n
8
.
C
o
nn
ectez la do
u
ille USB
7
de l’ordi
n
ate
u
r de
comma
n
de a
u
moye
n
d’
un
câble USB approprié a
v
ec
un
c
h
ar-
ge
u
r USB dispo
n
ible da
n
s le commerce o
u
la do
u
ille USB d’
un
ordi
n
ate
u
r (5
V
te
n
sio
n
de c
h
arge ; max. 500 mA co
u
ra
n
t de
c
h
arge). Da
n
s le texte affic
h
é
c
de l’ordi
n
ate
u
r de comma
n
de
«
USB connectée
» est affic
h
é.
Allumer/éteindre l’ordinateur de commande
Po
u
r mettre l’ordi
n
ate
u
r de comma
n
de
en marche
, app
u
yez
un
e fois briè
v
eme
n
t s
u
r l’i
n
terr
u
pte
u
r
M
arc
h
e/Arrêt
5
. L’ordi-
n
ate
u
r de comma
n
de pe
u
t (si so
n
acc
u
i
n
ter
n
e est s
u
ffisam-
me
n
t rec
h
argé) être égaleme
n
t mis e
n
marc
h
e alors q
u
’il
n
’est
pas e
n
core mo
n
té da
n
s sa fixatio
n
.
Po
u
r
arrêter
l’ordi
n
ate
u
r de comma
n
de, app
u
yez s
u
r la
to
u
c
h
e
M
arc
h
e/Arrêt
5
.
Si l’ordi
n
ate
u
r de comma
n
de
n
’est pas mo
n
té da
n
s sa fixatio
n
,
il s’étei
n
t a
u
tomatiq
u
eme
n
t a
u
bo
u
t de 1 mi
n
sa
n
s acti
v
atio
n
de to
u
c
h
e po
u
r éco
n
omiser l’é
n
ergie.
Voyant lumineux indiquant l’état de charge de l’accu
L’affic
h
age de l’état de c
h
arge de l’acc
u
f
I
n
diq
u
e l’état de
c
h
arge de l’acc
u
d
u
v
élo électriq
u
e, pas de l’acc
u
i
n
ter
n
e de
l’ordi
n
ate
u
r de comma
n
de. L’état de c
h
arge de l’acc
u
d
u
v
élo
électriq
u
e pe
u
t égaleme
n
t être co
n
trôlé a
u
moye
n
des LED
s
u
r l’acc
u
même.
S
u
r l’affic
h
age
f
c
h
aq
u
e barre d
u
symbole d’acc
u
représe
n
te
e
nv
iro
n
20 % de capacité :
M
oi
n
s de 5 % de capacité, l’assista
n
ce de l’e
n
traî-
n
eme
n
t
n
’est pl
u
s possible. Les LED de l’affic
h
age
de l’état de c
h
arge de l’acc
u
s’éteig
n
e
n
t.
Si l’éclairage d
u
v
élo électriq
u
e se fait a
u
moye
n
de l’acc
u
(s
u
i-
v
a
n
t les
v
ersio
n
s da
n
s les différe
n
ts pays), la capacité sera
s
u
ffisa
n
te po
u
r 2
h
e
u
res d’éclairage e
nv
iro
n
après la pre-
mière apparitio
n
d
u
symbole d’acc
u
v
ide. Q
u
a
n
d le symbole
comme
n
ce à clig
n
oter, l’éclairage
n
’est pl
u
s possible q
u
e pe
n
-
da
n
t
un
e co
u
rte d
u
rée.
Si l’ordi
n
ate
u
r de comma
n
de est retiré de sa fixatio
n
4
l’état
de c
h
arge de l’acc
u
affic
h
é e
n
der
n
ier reste mémorisé.
100 % à 80 % de capacité
20 % à 5 % de capacité, il fa
u
t rec
h
arger l’acc
u
.
OBJ_BUCH-1557-002.book Page 3 Friday, October 12, 2012 12:14 PM
Summary of Contents for Pedelic
Page 2: ...I ltal nos haszn lati utas t s Magyar Raleigh Univega GmbH 2013...
Page 68: ...I ltal nos haszn lati utas t s 67...
Page 70: ...II User Manual Fast Pedelec English Raleigh Univega GmbH 2013...
Page 75: ...6 II User Manual Fast Pedelec...
Page 98: ...III Haszn lati utas t s Pedelec k z pmotorral Magyar Raleigh Univega GmbH 2013...
Page 105: ...8 III Haszn lati utas t s Pedelec k z pmotorral...
Page 126: ...IV User Manual Pedelec with front motor English Raleigh Univega GmbH 2013...
Page 148: ...IV User Manual Pedelec with front motor 23...
Page 150: ...V User Manual Impulse Pedelec English Raleigh Univega GmbH 2013...
Page 157: ...8 V User Manual Impulse Pedelec...
Page 183: ...VII User Manual Groove Pedelec English Raleigh Univega GmbH 2013...