Da
n
sk–
2
0 276 001 YYY | (12.10.12)
Bosc
h
eBike Systems
Tekniske data
Montering
Isætning og udtagning af akkuen
Læs og følg akk
u
e
n
s br
u
gsa
nv
is
n
i
n
g m
h
t.
hv
orda
n
akk
u
e
n
sættes i og tages
u
d af eBike.
Isætning og udtagning af cykelcomputeren
(se Fig. A)
C
ykelcomp
u
tere
n
3
sættes i
v
ed at sk
u
bbe de
n
i
n
d i
h
oldere
n
forfra
4
.
C
ykelcomp
u
tere
n
3
tages af
v
ed at trykke på låse
n
15
og
sk
u
bbe de
n
u
d af
h
oldere
n
fremad
4
.
Fjern altid cykelcomputeren, før eBike stilles fra et
sted, så drevet ikke kan bruges af uberettiget tredje-
mand.
eBike-systemet ka
n
ikke tæ
n
des
u
de
n
cykelcomp
u
-
ter.
Det er også m
u
ligt at sikre cykelcomp
u
tere
n
i
h
oldere
n
, så de
n
ikke ka
n
tages
u
d. Demo
n
ter
h
ertil
h
oldere
n
4
fra styret. A
n
-
bri
n
g cykelcomp
u
tere
n
i
h
oldere
n
. Skr
u
blokeri
n
gsskr
u
e
n
16
n
edefra i
n
d i ge
v
i
n
det på
h
oldere
n
.
M
o
n
ter
h
oldere
n
på styret
ige
n
.
Kontrol af hastighedssensoren (se Fig. B)
Hastig
h
edsse
n
sore
n
17
og de
n
til
h
øre
n
de egemag
n
et
18
skal
v
ære mo
n
teret på e
n
såda
n
måde, at egemag
n
ete
n
be
v
æger
sig forbi
h
astig
h
edsse
n
sore
n
i e
n
afsta
n
d på mi
n
dst 5 mm og
maks. 17 mm,
n
år
h
j
u
let drejer e
n
omdrej
n
i
n
g.
Bemærk:
Er afsta
n
de
n
mellem
h
astig
h
edsse
n
sor
17
og ege-
mag
n
et
18
for lille eller for stor, eller er
h
astig
h
edsse
n
sore
n
17
ikke tilsl
u
ttet rigtigt, f
un
gerer fartmåleri
n
dikatore
n
ikke
e
,
og eBike-dre
v
et arbejder i
n
ødkørselsprogrammet.
Løs
n
i dette tilfælde skr
u
e
n
i egemag
n
ete
n
18
fastgør ege-
mag
n
ete
n
på ege
n
på e
n
såda
n
måde, at de
n
løber forbi
h
a-
stig
h
edsse
n
sore
n
s markeri
n
g i de
n
rigtige afsta
n
d. Fremkom-
mer der
h
eller ikke
h
erefter
n
oge
n
h
astig
h
ed i
fartmåleri
n
dikatore
n
e
, bedes d
u
ko
n
takte e
n
a
u
toriseret cy-
kelfor
h
a
n
dler.
Brug
Ibrugtagning
Forudsætninger
eBike-systemet ka
n
k
un
akti
v
eres,
hv
is følge
n
de for
u
dsæt
n
i
n
-
ger er opfyldt:
– E
n
tilstrækkeligt opladt akk
u
er sat i (se akk
u
e
n
s br
u
gsa
n
-
v
is
n
i
n
g).
–
C
ykelcomp
u
tere
n
er sat rigtigt i
n
d i
h
oldere
n
(se „Isæt
n
i
n
g
og
u
dtag
n
i
n
g af cykelcomp
u
tere
n
“, side Da
n
sk–2).
– Hastig
h
edsse
n
sore
n
er tilsl
u
ttet rigtigt (se „Ko
n
trol af
h
a-
stig
h
edsse
n
sore
n
“, side Da
n
sk–2).
eBike-system tændes/slukkes
eBike-systemet
tændes
på følge
n
de måder:
– Er cykelcomp
u
tere
n
allerede tæ
n
dt,
n
år de
n
sættes i
n
d i
h
oldere
n
, tæ
n
des eBike-systemet a
u
tomatisk.
– Tryk kort e
n
ga
n
g på tæ
n
d-sl
u
k-taste
n
5
på cykelcomp
u
te-
re
n
,
n
år cykelcomp
u
tere
n
og akk
u
e
n
er sat i.
– Tryk på akk
u
e
n
s tæ
n
d-sl
u
k-taste
n
,
n
år cykelcomp
u
tere
n
er sat i (se akk
u
e
n
s br
u
gsa
nv
is
n
i
n
g).
Bemærk:
Pedaler
n
e på eBike må ikke
v
ære belastet,
n
år
eBike-systemet tæ
n
des, da motoreffekte
n
ellers begræ
n
ses.
I tekst
v
is
n
i
n
ge
n
c
fremkommer fejlmeldi
n
ge
n
„Release pe-
dal“
(aflast pedal).
Er eBike-systemet
v
ed et tilfælde ble
v
et tæ
n
dt med belastede
pedaler, skal d
u
sl
u
kke for det og så tæ
n
de for det ige
n
u
de
n
belast
n
i
n
g.
Dre
v
et akti
v
eres, så s
n
art d
u
træder i pedaler
n
e (
un
dtage
n
i
f
un
ktio
n
e
n
sk
u
bbe
h
jælp, se „Sk
u
bbe
h
jælp tæ
n
des/sl
u
kkes“,
side Da
n
sk–4).
M
otoreffekte
n
retter sig efter i
n
dstilli
n
ger
n
e
på cykelcomp
u
tere
n
.
Drivenhed
Drive Unit Cruise
Type
nu
mmer
0 275 007 006/
0 275 007 007
Effekt
W
250
O
mdrej
n
i
n
gsmome
n
t på
u
dga
n
g maks.
N
m
50
N
omi
n
el spæ
n
di
n
g
V
36
Driftstemperat
u
r
°
C
–5...+40
O
pbe
v
ari
n
gstemperat
u
r
°
C
–10...+50
Tæt
h
edsgrad
IP 54 (stø
v
- og sprøj-
te
v
a
n
dsbeskyttet)
V
ægt, ca.
kg
4
Cykelcomputer
Intuvia
Type
nu
mmer
1 270 020 903
Ladestrøm USB-tilsl
u
t
n
i
n
g
maks.
mA
500
Ladespæ
n
di
n
g
USB-tilsl
u
t
n
i
n
g
V
5
Driftstemperat
u
r
°
C
–5...+40
O
pbe
v
ari
n
gstemperat
u
r
°
C
–10...+50
Tæt
h
edsgrad
IP 54 (stø
v
- og sprøj-
te
v
a
n
dsbeskyttet)
V
ægt, ca.
kg
0,15
Belysning*
N
omi
n
el spæ
n
di
n
g
V
6
Effekt
– forlys
– baglys
W
W
2,7
0,3
* af
h
æ
n
gigt af de lo
v
mæssige regler og bestemmelser ikke m
u
lig i alle
la
n
despecifikke
u
dførelser
v
ia eBike-akk
u
e
n
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 2 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Summary of Contents for Pedelic
Page 2: ...I ltal nos haszn lati utas t s Magyar Raleigh Univega GmbH 2013...
Page 68: ...I ltal nos haszn lati utas t s 67...
Page 70: ...II User Manual Fast Pedelec English Raleigh Univega GmbH 2013...
Page 75: ...6 II User Manual Fast Pedelec...
Page 98: ...III Haszn lati utas t s Pedelec k z pmotorral Magyar Raleigh Univega GmbH 2013...
Page 105: ...8 III Haszn lati utas t s Pedelec k z pmotorral...
Page 126: ...IV User Manual Pedelec with front motor English Raleigh Univega GmbH 2013...
Page 148: ...IV User Manual Pedelec with front motor 23...
Page 150: ...V User Manual Impulse Pedelec English Raleigh Univega GmbH 2013...
Page 157: ...8 V User Manual Impulse Pedelec...
Page 183: ...VII User Manual Groove Pedelec English Raleigh Univega GmbH 2013...