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INSTRUCCIONES PARA VERIFICAR EL MODELO
H-89 DOW-LOK
®
DE RAMSEY
DESMONTAJE
Consultar las páginas de lista de piezas y dibujos de
piezas para ver el número de elemento y el número
de pieza correspondiente.
FIGURA 1
Purgar el aceite de la caja de engranajes sa-
cando el tapón macho roscado núm. 88 de la
caja de engranajes. Cambiar el embrague
a la posición engranada “IN”. Si está equipado
con cambio neumático, retirar la cubierta del
cambio neumático núm. 43, el pasador de
chaveta núm. 75 y el pasador de horquilla
núm. 76. Retirar las escuadras del bastidor
núm. 7 y núm. 8 del conjunto del cabestrante.
FIGURA 2
Retirar los dos tornillos de casquete núm. 53 del
cárter del embrague núm. 21 y desenganchar el
conjunto del cambio núm. 34. Retirar el cárter
del embrague del extremo del eje del tambor. Pre-
sionar sobre la placa de retención núm.
93 para aliviar la tensión del muelle y retirar el ani-
llo de retención núm. 96. Quitar los cuatro tornillos
de casquete núm. 44, la placa de retención núm.
93, los muelles núm. 99 y el espaciador núm. 35.
FIGURA 3
Deslizar el anillo de retención núm. 14 fuera
del embrague. NOTA: El anillo de retención no
podrá retirarse a menos que el embrague esté
engranado, con las clavijas núm. 90 asentadas en
el chavetero del eje. Girar el tambor de manera
que se puedan retirar las ocho bolas núm. 39 y
las cuatro clavijas núm. 90. Si fuera necesario,
se podrá desmontar el embrague núm. 13 del
tambor retirando los ocho tornillos de casquete
núm. 50. Deslizar el tambor núm. 18 fuera del eje
del tambor.
FIGURA 1
FIGURA 2
FIGURA 3
