INSTRUCTIONS DE RÉVISION
1.
Retirez le bouchon cylindrique (pièce n° 47) du palier d'extrémité pour vidanger l'huile de la boîte d'engrenages (pièce n° 11).
Retirez le réducteur n° 41 et le raccord de dégagement n° 46.
S'il s'avère nécessaire de changer le cylindre pneumatique, retirez-le de l'adaptateur n° 4 en enlevant les (4) vis d'assemblage
n° 26. Retirez le reniflard n° 42. Retirez la rondelle n° 30, l'écrou n° 31, la vis de pression n° 25 et le raccord n° 34 de l'extrémité
de la tige du cylindre pneumatique. Appliquez de la Loctite sur les filets de l'écrou n° 31 et enfilez ce dernier sur la vis de
pression n° 25, à 10 mm de l'extrémité d'entraînement, comme indiqué ci-dessous. Appliquez de la Loctite sur les filets de la vis
de pression et enfilez le raccord n° 34 sur son extrémité et contre l'écrou. Utilisez la vis de pression et l'écrou pour enfiler le
raccord n° 34 sur l'extrémité de la tige du cylindre pneumatique. Serrez l'écrou contre la tige du cylindre, en conservant un
espace de 10 mm entre l'extrémité de l'entraînement de la vis de pression et l'écrou. Vérifiez que le reniflard n° 42 et le raccord
de dégagement n° 41 ne sont pas endommagés et qu'ils fonctionnent correctement. Retirez-les et remplacez-les si nécessaire.
Retirez l'adaptateur du cylindre pneumatique n° 4 et le joint n° 40 du couvercle de la boîte d'engrenages en dévissant les (4) vis
d'assemblage n° 21.
2.
Débranchez le tube n° 50 du coude n° 35 et du raccord n° 36 au niveau du bas du frein n° 38. Retirez le moteur n° 43 et le joint
n° 38b en retirant les (2) vis d'assemblage n° 24. Si nécessaire, retirez la valve n° 51 du moteur en desserrant les (3) vis
d'assemblage n° 22 (non illustrées).
(3/8)
31
40
30
39
47
21
4
41
46
11
APPLIQUER DE LA LOCTITE SUR LA VIS DE PRESSION
42
34
31
37
25
26
TIGE DU CYLINDRE
PNEUMATIQUE
25
34
10 mm
50
24
43
24
51
38b
38a
24
Summary of Contents for RPH 133,4
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