rav RAV241XL, Translation Of The Original Instructions

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7.8 Posizionamento per il sollevamento autoveicolo

Regolare la posizione delle forche in funzione della dimen-

sione della ruota.  (vedi istruzioni nella pagina 44)

a) Posizionare le colonne

b) Controllare che la colonna sia verticale (se necessario spes-

sorare) in modo da ottenere l’appoggio a terra della base e di 

entrambi gli appoggi anteriori.

c) Addossare le colonne al veicolo con carrelli abbassati al minimo  

per facilitarne l’inserimento delle forche sotto ai pneumatici ed 

in posizione simmetrica rispetto al centro dell’assale portando in 

battuta il carrello sul fianco del pneumatico.

IMPORTANTE: Il centro della zona di appoggio della ruota sulle 

forche del carrello non deve comunque mai essere oltre la mez-

zeria delle forche. Vedi fig.

Le operazioni sopra descritte debbono essere effettuate su ogni 

colonna utilizzato per il sollevamento del veicolo.

Sollevare  di  pochi  centimentri  il  carico  da  terra.  Verificare  il 

corretto posizionamento del sollevatore sotto i punti di presa, e 

l’equilibrio del carico, quindi completare la manovra di solleva-

mento fino all’altezza desiderata. Vedi fig.

7.8 Positioning for vehicle lifting

Adjust the position of the forks according to the size of the 

wheel. (see instructions in page 44)

Position the columns

b) Check that the column is vertical (if necessary provide a thi-

cker spacer) in order to get the ground support of the base and 

of both front supports.

c) Keeping the carriages in the lowest position in order to make 

the forks insertion under the tyres easier and keeping them also 

symmetrically about the axis centre to drive the carriage fully 

home on the tyre side, place the posts against the vehicle. 

IMPORTANT: The centre of the support area of the wheel on the 

forks of the cart should never be beyond the centre line of the 

forks.

See picture.

The above operations shall be carried out for all the post used 

for lifting the vehicle.

Lift the load just a few centimetres off the ground. Check lift proper 

positioning under the pickup points and load correct balance, then 

complete lifting to the desired height. See picture.

7.8 Positionieren für das Heben von Fahrzeugen

die Position der Gabeln nach der Größe des Rades Passen. 

(siehe Anleitungen auf Seite 44)

a) Die Säulen positionieren

b) Kontrollieren Sie, dass die Säulen vertikal stehen (wenn nötig, 

Distanzscheiben anbringen) um die Auflagefläche am Boden des 

Fundaments und zwischen beiden vorderen Auflageflächen zu 

erhalten.

c) Die Säulen bei vollkommen heruntergefahrenen Hubwagen an 

das Fahrzeug anliegend positionieren, um das Eingreifen der  Ga-

beln unter den Reifen zu erleichtern, und zwar in symmetrischer 

Position bzgl. der Achsenmitte, indem der Hubwagen seitlich der 

Reifen ganz herangefahren wird. 

WICHTIG: Die Mitte der Auflagefläche des Rads auf dem Hubwa

-

genarm darf auf keinem Fall jenseits der Mittellinie des Arms 

liegen. Siehe Abb.

Das oben beschriebene Vorgehen muss für jede Hebebühne dur-

chgeführt werden, die beim Heben des Fahrzeugs eingesetzt wird.

Heben Sie die Ladung wenige Zentimeter über den Boden an. 

. Sicherstellen, dass die Position der Hebebühne an den Aufnah-

mepunkten und das Gleichgewicht der Last richtig sind; dann bis 

an die gewünschte Höhe heben. Siehe Abb. 

7.8 Posicionamiento para el levantamiento del vehículo

Ajustar la posición de las horquillas en función del tamaño 

de la rueda. (véanse instrucciones en la página 44)

a) Coloque las columnas

b) Controle que la columna esté vertical (si es necesario ponga 

espesores) en modo de obtener el apoyo al suelo de la base y 

de los dos apoyos delanteros.

c) Aproximar las columnas al vehículo con carros bajados al 

mínimo para facilitar la introducción de las horquillas debajo de 

los neumáticos y en posición simétrica respetando el centro del 

eje apoyando a tope el carro en la parte lateral del neumático.

IMPORTANTE: El centro de la zona de apoyo de la rueda en las 

horcas de la carretilla no debe en ningún caso pasar la línea de 

centro de las horcas. Véase fig.

Las operaciones antes descritas deben ser efectuadas en cada 

levantador utilizado para el levantamiento del vehículo.

Eleve unos pocos centímetros la carga de tierra V. Comprobar 

la correcta colocación del elevador en las posiciones de toma y 

el equilibrio de la carga, completar la maniobra de levantamiento 

hasta alcanzar la altura deseada. Véase fig.  

7.8 Positionnement pour le levage de la voiture

Réglez la position de la fourche en fonction de la taille de la 

roue. (voir instructions de la page 44)

a) Positionner les colonnes

b) Contrôler que la colonne soit verticale (si nécessaire épaissir) 

de façon à obtenir l’appui au sol de la base et des deux appuis 

avant.

c) Adosser les colonnes au véhicule avec les chariots abaissés 

au minimum afin de faciliter l’introduction des fourches sous les 

pneus et en position symétrique par rapport au centre de l’essieu 

portant en butée le chariot sur le flanc du pneu.

IMPORTANT: Le centre de la zone d’appui de la roue sur les 

fourches du chariot ne doit toutefois jamais être au-delà de la 

ligne médiane des fourches. Voir fig.

Les opérations susmentionnées doivent être effectuées sur cha-

que élévateur utilisé pour le levage du véhicule.

Soulever de quelques centimètres le chargement de terre.  Vérifier 

le positionnement de l’élévateur sous les points de prise ainsi 

que l’équilibre de la charge, ensuite compléter la manœuvre de 

levage jusqu’à la hauteur désirée. Voir fig.