Ravaglioli KPN235DC, Manual

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0472-M010-9

1.  DISPOSITIVI DI SICUREZZA
1.1 Interruttore generale lucchettabile
1.2 Sistema a uomo presente

Il ponte è dotato di un sistema operativo del tipo "uomo presente": le 
operazioni di salita o di discesa, sono immediatamente interrotte al 
rilascio dell'interruttore-invertitore di comando.

1.3 Blocco meccanico d'emergenza

Il sollevatore è dotato di arresti meccanici che agiscono in caso di 
anomalie del fi necorsa, al termine della corsa di salita o di discesa. 
Controllare il fi necorsa interessato, ed eventualmente sostituirlo. In tale 
situazione (arresto in emergenza) è necessario per rendere nuova-
mente operativo il sollevatore agire come descritto al paragrafo 6.10.

N.B.

 Oltre al blocco meccanico di cui sopra puó verifi carsi il disin-

serimento della sonda termica del motore; il riarmo automatico di 
quest’ultima avverrà dopo circa 3 minuti.

1.4 Riallineamento carrelli

Ogni manomissione o modifi ca dell'apparecchiatura non 
preventivamente autorizzate dal costruttore sollevano 
quest'ultimo da danni derivati o riferibili agli atti suddetti.
La rimozione o manomissione dei dispositivi di sicurezza 
comporta una violazione delle Norme Europee sulla si-
curezza.

1.  DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
1.1 Interruptor general bajo candado
1.2 Sistema “hombre muerto”

El elevador tiene un sistema de tipo “hombre muerto”, las operacio-
nes de subida o descenso son interrumpidas de immediato al soltar 
el interruptor-invertidor de mando.

1.3 Bloqueo mecánico de emergencia

El elevador está dotado de topes mecánicos que funcionan en caso 
de anomalías del fi nal de carrera, al fi nal de la carrera de ascenso 
o de descenso. Controlar el fi nal de carrera interesado, y sustituirlo 
si fuera necesario. En dicha situación (parada de emergencia) es 
necesario actuar como se describe en el apartado 6.10 para que el 
elevador vuelva a funcionar.

NOTA

: Además del tope mecánico, se puede también verifi car la 

desactivación de la sonda térmica del motor; el rearme automático 
de la sonda se verifi ca después de 3 minutos aproximadamente.

1.4 Reajuste de los carros

Cualquier uso indebido o modifi cación de la máquina que 
no hayan sido autorizadas por el fabricante lo eximen de 
los posibles daños que puedan derivar o estar relaciona-
dos con los actos mencionados. 
Quitar o usar indebidamente los dispositivos de seguridad 
comporta una violación de las Normas Europeas de Se-
guridad.

1. SAFETY 

DEVICES

1.1 Padlockable main switch
1.2 Deadman device

The lift is equipped with a “deadman” type operative system so that 
up or down movement is immediately stopped when the control re-
verser-switch is released.

1.3 Mechanical emergency stop

The lifter is provided with mechanical stops that are activated in case 
of limit switch faults at the end of the up and down stroke. Check the 
concerned limit switch and replace it if necessary. In such situation 
(emergency stop) it is necessary to proceed as described in paragraph 
6.10 to resume the lifter operation.

N.B.

 Besides the mechanical stop described above, the motor heat 

probe might be disabled. This is automatically reset after about 3 
minutes.

1.4 Carriage height synchronization

Any unauthorised modifi cations or tampering with the 
equipment release the manufacturer from any liability for 
damages caused by or related to the above mentioned 
acts.
Removal of or tampering with safety devices constitutes 
an infringement of European Safety Regulations.

1. SICHERHEITSEINRICHTUNGEN
1.1 Verriegelbarer Hauptschalter
1.2 Totmann-System

Die Hebebühne ist mit dem “Totmann”-Betriebssystem ausgerüstet. 
Wird die Schalttaste losgelassen, werden die Hub- und Absenkbewe-
gungen unverzüglich unterbrochen.

1.3 

Mechanische Not-Aus-Vorrichtung

Die Hebebühne ist mit mechanischen Anschlägen ausgestattet, die im 
Fall von Endschalterstörungen am Ende der Aufwärts- oder Abwärtsbewe-
gung aktiviert werden. Überprüfen Sie den betroffenen Endschalter und 
tauschen Sie ihn ggf. aus. In dieser Situation (Not-Aus) ist es notwendig, 
wie im Abschnitt 6.10 beschrieben, vorzugehen, um die Hebebühne 
wieder betriebsbereit zu machen.

N.B.

 En sus du blocage mécanique ci-dessus il pourrait se produire 

le déclenchement automatique de la sonde thermique du moteur. Le 
rétablissement de la sonde se fait automatiquement après trois mi-
nutes env.

1.4 Synchronisme de levage

La responsabilité du fabricant ne peut être mise en cause 
pour les dommages dérivant de toute altération ou modi-
fi cation de l’équipement non autorisée préalablement par 
le fabricant.
La suppression ou l’altération des dispositifs de sécurité 
comporte une violation  des Normes Européennes en 
matière de sécurité.

1.  DISPOSITIFS DE SECURITE
1.1 Interrupteur principal verrouillable
1.2 Système (de sécurité "d'homme-mort")

Le pont élévateur est équipé d’un système (dit “d’homme mort”): les 
opérations de montée ou de descente commandées sont immédia-
tement interrompues lors du relâchement du poussoir.

1.3 Arrêt d'urgence (mécanique)

L’élévateur est doté d’arrêts mécaniques intervenant en cas d’ano-
malies du fi n de course, au bout de la course de montée ou de de-
scente. Contrôler le fi n de course concerné et le remplacer, le cas 
échéant. Dans cette situation (arrêt d’urgence), afi n de remettre en 
marche l’élévateur il faut intervenir en suivant la procédure décrite 
au paragraphe 6.10.

Hinweis:

 Ausser der mechanischen Sperre kann die obige Situation 

das Abschalten des Motorwärmefühlers zur Folge haben. Es muss 
dann das automatische Wiedereinschalten desselben (nach ca. 3 Mi-
nuten) abgewartet werden.

1.4 

Gleichlaufregelung der Hubwagen

Alle eigenmächtigen Eingriffe oder Modifi zierungen an Ein-
richtungen, die nicht zuvor vom Hersteller autorisiert wurden, 
entheben diesen von der Haftungspfl icht für dadurch ve-
rursachte Schäden.

Die Entfernung oder der Umbau der Sicherheitseinrichtungen stellt eine 
Verletzung der Europäischen Sicherheitsnormen dar.

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