Ravaglioli KPN235WPO, Translation Of The Original Instructions

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0472-M037-1

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Regolazione fi necorsa discesa

NB: La regolazione del fi necorsa discesa riduce la corsa di solleva-
mento e deve essere fatta sia meccanicamente che elettronica-
mente per evitare di andare con i carrelli in arresto meccanico alla 
massima altezza.

Queste operazioni non si possono eseguire con il sollevatore 
in blocco.

- Accertarsi che i carrelli siano sui fi necorsa discesa (

FCS

 e 

FCP

spenti).
- Sollevare i carrelli quanto basta per la regolazione meccanica del 
fi necorsa.
- Posizionare a “

O

” l’interruttore generale e regoalre i fi necorsa.

- Predisporre il comando per discesa “

2

” (vedi fi g. 12).

- Premere i pulsanti 

P1

 e 

P2

 contemporaneamente fi no all’accen-

sione dei led 

L1

, 

L2

, 

L3

, 

L4

, 

L5

. 

- Comandare la discesa fi no ad azionare i fi necorsa.
- Verifi care che i led FCS e FCP siano spenti.
- Premere i pulsanti 

P1

 e 

P2

 contemporaneamente fi no allo spegni-

mento dei led 

L1

, 

L2

, 

L3

, 

L4

, 

L5

.

- Allo spegnimento il dei led il ponte è operativo.

Ripristino regolazione iniziale

- Regolare il fi necorsa in posizione più bassa.
- Premere 

P2 

fi no al lampeggio dei led 

L1

, 

L2

, 

L3

, 

L4

, 

L5

. Allo spe-

gnimento il ponte è operativo.

Adjusting downstroke limit

NOTE: Downstroke limit switch adjustment will reduce the lifting 
stroke. Perform both mechanical adjustments and electronic set-
tings or the carriages will go into a mechanical stop mode upon 
reaching maximum height.

These operations are not possible when the lift is in a shut-
down condition.

- Ensure that the platforms are at the downstroke limit (

FCS 

and 

FCP 

off).

- Raise the platforms just enough to enable mechanical adjustment 
of the downstroke limit.
- Set the main switch to “

O

” and adjust the limit switches.

- Set the Down control “

2

” ready for operation (see fi g. 12).

- Press and hold the 

P1 

and 

P2 

push-buttons at the same time until 

LEDs 

L1

, 

L2

, 

L3

, 

L4 and

L5 turn on

.

- Lower the platforms until tripping the limit switches.
- Ensure that LEDs FCS and FCP are off.
- Press and hold the 

P1 

and 

P2 

push-buttons at the same time until 

LEDs 

L1

, 

L2

, 

L3

, 

L4 and

L5 turn off

.

- Lift is ready for use when LEDs switch off.

Restoring default settings

- Set the limit switches to a lower position.
- Press and hold 

P2 

until the LEDs 

L1

, 

L2

, 

L3

, 

L4 and

L5 start 

fl ashing

. When they turn off, the lift is ready to operate.

Vor der Installation.
Vorsicht

: Aus Verpackungsgründen können die Schlitten der Hebebüh-

ne nicht ausgerichtet sein, sie daher manuell den Angaben im Kap. 6.2 
entsprechend auf Flucht bringen.
Bedindet sich die Hebebühne im blockierten Zustand, müssen die 
Schlitten bis zum Boden gemäß Kap. 6.9 (Arbeitsschritte für Überwin-
dung der Blockierung) der Bedienungsanleitung abgesenkt werden 
(unterer Endanschlag).

Einstellung der Senkendanschläge 

HINWEIS: Die Einstellung  der Senkanschläge, die zu einer Reduzie-
rung des Hebehubs führt, muss sowohl mechanisch als auch elektrisch 
erfolgen, um zu vermeiden, dass die Schlitten bei Erreichen der maxi-
malen Höhe mechanisch blockieren.

Diese Arbeitsschritte können an einer sich im Blockierung befi n-
dlichen Hebebühne nicht ausgeführt werden.

- Sicherstellen, dass sich die Schlitten am Senkanschlag befi nden (

FCS 

und 

FCP 

erloschen).

- Die Schlitten so weit nach oben fahren, dass die mechanische Einstel-
lung der Endanschläge möglich ist.
- Den Hauptschalter auf “

O

” stellen, dann die Endschalter einstellen.

- Die Senksteuerung “

2

” vorbereiten (siehe Abb. 12).

- Die Tasten 

P1 

und 

P2 

gleichzeitig und so lange drücken, bis die Leds 

L1

, 

L2

, 

L3

, 

L4

 und 

L5

 aufl euchten.

- Nun die Senkung so weit steuern, bis die Endschalter betätigt werden.
- Überprüfen, dass die Leds FCS und FCP erloschen resultieren.
- Die Tasten 

P1 

und 

P2 

gleichzeitig und so lange drücken, bis die Leds 

L1

, 

L2

, 

L3

, 

L4

 und 

L5

 wieder erlöschen.

- Nach Erlöschen der Leds ist die Hebebühne betriebsbereit.

Reset der anfänglichen Einstellung

- Den Endanschlag in die unterste Position einstellen.
- Die Taste 

P2 

so lange drücken, bis die Leds 

L1

, 

L2

, 

L3

, 

L4

 und 

L5 

aufblicken. Bei Erlöschen resultiert die Hebebühne als betriebsbereit.

Première mise en place.
Attention

: l’élévateur pourrait se trouver les chemins pas en ligne à 

cause de l’emballage. Les aligner manuellement ainsi que le chap. 
6.2 l’explique.
Si l’élévateur est bloqué, porter les chemins jusqu’à ce qu’ils tou-
chent le sol (fi n de course de descente) en suivant les indications 
fournies dans le chapitre 6.9 (Opérations pour quitter la condition 
de blocage) du manuel.

Réglage du fi n de course de descente

NB: Le réglage du fi n de course de descente réduit la course de 
levage, il doit être effectué tant mécaniquement qu’électroniquement 
afi n d’éviter d’aller à la hauteur maximum avec les chariots en arrêt.

Ces opérations ne peuvent être effectuées avec l’élévateur 
bloqué.

- Vérifi er que les chariots sont sur les fi ns de course de descente 
(

FCS 

et 

FCP 

éteints).

- Lever les chariots de la hauteur nécessaire pour régler mécani-
quement le fi n de course.
- Positionner l’interrupteur général sur “

O

” et régler les fi ns de course.

- Prédisposer la commande pour descente “

2

” (voir fi g. 12).

- Appuyer simultanément sur les boutons 

P1 

et 

P2 

jusqu’à l’alluma-

ge des leds 

L1

, 

L2

, 

L3

, 

L4

, 

L5

.

- Commander la descente jusqu’à actionner les fi ns de course.
- Vérifi er que les leds FCS et FCP sont éteints.
- Appuyer simultanément sur les boutons 

P1 

et 

P2 

jusqu’à l’extin-

ction des leds 

L1

, 

L2

, 

L3

, 

L4

, 

L5

.

- Dès que les led s’éteignent, le pont est opérationnel.

Rétablissement réglage initial

- Régler le fi n de course dans la position la plus basse.
- Appuyer sur 

P2  

jusqu’au clignotement des leds 

L1

, 

L2

, 

L3

, 

L4

, 

L5

. Lorsqu’ils sont éteints, le pont est opérationnel.

Primera instalación.
Atención

: El elevador puede encontrarse con los carros no alinea-

dos debido al embalaje, alinearlos manualmente como se indica en 
el cap. 6.2.
Si el elevador está bloqueado, colocar los carros abajo (fi nal de 
carrera descenso), siguiendo las indicaciones del cap. 6.9 (opera-
ciones para salir del bloqueo) del manual.

Ajuste tope carrera de bajada

NB: El ajuste del tope carrera de bajada reduce la carrera de eleva-
ción y debe ser efectuado tanto mecánicamente como electrónica-
mente para evitar que los carros en paro mecánico se detengan a 
la altura máxima.

Estas operaciones no se pueden ejecutar con el elevador en 
bloqueo.

- Comprobar que los carros estén en los topes carrera de bajada 
(

FCS

 y 

FCP

 apagados).

- Elevar los carros lo sufi ciente para efectuar el ajuste mecánico del 
tope carrera.
- Colocar en “

O

” el interruptor general y ajustar el tope carrera.

- Preparar el mando para la bajada “

2

” (véase fi g. 12).

- Presionar los pulsadores 

P1 

y 

P2 

simultáneamente hasta que se 

enciendan los led 

L1

, 

L2

, 

L3

, 

L4

, 

L5

.

- Mandar la bajada hasta la activación de los topes carrera.
- Comprobar que los led FCS y FCP estén apagados.
- Presionar los pulsadores 

P1 

y 

P2 

simultáneamente hasta que se 

apaguen los led 

L1

, 

L2

, 

L3

, 

L4

, 

L5

.

- Al apagarse los led, el puente está operativo.

Restablecimiento ajuste inicial

- Ajustar el tope carrera en posición más baja.
- Presionar 

P2

 hasta que se enciendan de luz intermitente los led 

L1

, 

L2

, 

L3

, 

L4

, 

L5

. Cuando se apaga el puente es operativo.