Ravaglioli RAV Series, Manual

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RAV232 NF

0525-M007-1

- Eventuali differenze di altezza tra i carrelli al momento dello

spegnimento del quadro sono memorizzate (tempo Max 70
ore) dal dispositivo che ne tiene conto alla successiva attiva-
zione del sollevatore.

1.5 Emergenza

E’ segnalata dall’accensione intermittente della lampada in-
serita nella pulsantiera. Corrisponde ad un blocco del
sollevatore (non è consentita né la manovra di salita né la
manovra di discesa)

Any difference in height, when the lift is being switched off, will
be stored (for a maximum time of 70 h) by the monitoring

system, and taken into account when switching the lift on again.

1.5 Emergency

Any emergency will be signaled with the warning light on push-

button panel flashing.
This signal corresponds to lift stuck (up and down movement
cannot be executed).

Wird die Hebebühne bei ungleich hohen Hubwagen
abgeschaltet, wird die Differenz von der

Überwachungsvorrichtung gespeichert (max. 70 h) und beim
nächsten Einschalten berücksichtigt.

1.5 Not-Aus

Wird durch das Blinken der auf der Druckknopftafel eingebauten
Leuchte angezeigt. Entspricht einer Blockierung der
Hebebühne (weder das Hebe- noch das Senkmanöver ist
gestattet).

Toute éventuelle différence de niveau entre les chariots au
moment où l’installation électrique est coupée reste en
mémoire (temps maxi. 70 h) dans le dispositif qui en tient

compte au moment de la mise en service suivante du pont.

1.5 Arrêt d’urgence

Elle est signalée par l’éclairage à éclats de la lampe intégrée

sur le pupitre. Ce signal correspond à l’immobilisation du pont
élévateur (toute manoeuvre est interdite, aussi bien en montée
qu’en descente)

- Las posibles diferencias de altura entre los carros durante
la desconexión del cuadro eléctrico están memorizadas

(tiempo Máx. 70 horas) por el dispositivo para la sucesiva
activación del elevador.

1.5 Emergencia

Es señalada por el encendido intermitente del piloto del
tablero de mandos.
Corresponde a un bloqueo del elevador (no se pueden
efectuar maniobras de subida ni de bajada)

1.6 Manovre permesse in condizioni di emergenza

Se occorresse togliere il veicolo dal ponte è possibile far scen-

dere i carrelli azionando manualmente le pulegge. (vedi § 7.10)
E’ possibile far scendere i carrelli anche utilizzando le funzioni
di diagnostica presenti sulla scheda elettronica:

ATTENZIONE! L’operazione va effettuata da personale

qualificato, facendo attenzione alla posizione del ca-

rico evitando squilibri tra i due carrelli che possano

pregiudicare la stabilità del carico.

1.6 Operations permitted in the emergency state

If the vehicle has to be removed from lift, platforms can be
lowered by manually operating pulleys.  (see § 7.10)
Platforms can be lowered also using the diagnosis functions

of the electronic board.

WARNING! Have this operation carried out by qualified

personnel, taking special care to the load position so

as to avoid any unbalance between the two platforms

that could affect load stability.

1.6 Gestattete Manöver unter Not-Aus-Bedingungen

Muss das Fahrzeug von der Bühne genommen werden, können
die Schlitten durch manuelle Betätigung der Riemenscheiben
gesenkt werden (Siehe § 7.10).  Die Schlitten können auch

über die Diagnostikfunktionen, die auf der elektronischen Karte
vorhanden sind, gesenkt werden:

ACHTUNG! Dieser Vorgang ist von Fachpersonal

durchzuführen. Dabei muss die Anordnung der Last

beachtet werden, um Ungleichgewichte zwischen den

zwei Schlitten zu vermeiden, die die Stabilität der Last

beeinträchtigen können.

1.6 Quoi faire en cas d’arrêt de secours

S’il s’avère nécessaire de retirer le véhicule du pont, il est
possible de faire descendre les chemins de roulement en
actionnant manuellement les poulies.  (Voir § 7.10)
On peut descendre les chemins de roulement également à

l’aide des fonctions de diagnostic dont la carte électronique
est équipée:

ATTENTION ! L’opération doit être effectuée par un

personnel qualifié, qui prenne garde à la position de la

charge en évitant tout déséquilibre entre les deux

chemins de roulement, car cela peut compromettre la

stabilité de la charge.

1.6 Maniobras permitidas en condiciones de emergencia

Si fuera necesario remover el vehículo del puente se pueden

bajar las plataformas accionando manualmente las poleas.
(véase § 7.10) Es posible bajar las plataformas también me-
diante las funciones de diagnóstico presentes en la tarjeta
electrónica:

¡ATENCIÓN! La operación debe ser llevada a cabo por

personal cualificado, prestando atención a la posición

de la carga para evitar desequilibrios en las dos

plataformas que pueden perjudicar la estabilidad de la

carga.