Ravaglioli RAV222 N, Translation Of Original Instructions

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0525-M002-3

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7.8 Posizionamento per il sollevamento autoveicolo

a) Posizionare le colonne

b) Collegare elettricamente le colonne mediante i cavi in dotazio-

ne (paragrafo 7.5)

c) Collegare elettricamente la colonna di comando all’impianto

di rete (paragrafo 6.2 - 6.3)

Controllare  che  la  colonna  sia  verticale  (se  necessario

spessorare) in modo da ottenere l’appoggio a terra della base e

di entrambe le ruote anteriori.

Addossare le colonne al veicolo con carrelli abbassati al minimo

per facilitarne l’inserimento delle forche sotto ai pneumatici ed in

posizione  simmetrica  rispetto  al  centro  dell’assale  portando  in

battuta il carrello sul fianco del pneumatico.

IMPORTANTE: Il centro della zona di appoggio della ruota sul

braccio  del  carrello  non  deve  comunque  mai  essere  oltre  la

mezzeria del braccio. Vedi fig.

Sollevare  lentamente  il  carico  da  terra.  Verificare  il  corretto

posizionamento del sollevatore sotto i punti di presa, e l’equili-

brio  del  carico,  quindi  completare  la  manovra  di  sollevamento

fino all’altezza desiderata. Vedi fig.

Le operazioni sopra descritte debbono essere effettuate su ogni

sollevatore utilizzato per il sollevamento del veicolo.

-  Per  un  corretto  funzionamento  consigliamo  di  portare  il

sollevatore al punto massimo inferiore prima di togliere il vei-

colo.

7.8 Positioning for vehicle lifting

a) Position the posts

b) Make posts power connection with the special cables coming

with the lift (refer to paragraph 7.5).

c) Connect the control post to the mains (refer to paragraphs

6.2 - 6.3)

Check that the post is in a vertical position (shim if necessary)

so that the base and both front wheels rest on the ground.

Keeping the carriages in the lowest position in order to make

the  forks  insertion  under  the  tyres  easier  and  keeping  them

also symmetrically about the axis centre to drive the carriage

fully home on the tyre side, place the posts against the vehicle

CAUTION: The central part of the wheel resting area on the arm

should never be beyond the arm centre line. See picture.

Slowly lift the load from the ground. Check lift proper positioning

under the pickup points and load correct balance, then comple-

te lifting to the desired height. See picture.

The above operations shall be carried out for all the lifts used

for lifting the vehicle.

-  For  proper  operation,  we  recommend  to  take  the  lift  to  the

highest point lower before removing the vehicle.

7.8 Positionieren für das Heben von Fahrzeugen

a)  Die  Säulen  positionieren

b) Die Säulen mit den mitgelieferten Kabeln an das Stromnetz

anschließen  (Abschnitt  7.5)

c)  Die  Steuersäule  an  die  elektrische Anlage  anschließen

(Abschnitt 6.2 - 6.3)

Sicherstellen,  dass  die  Säule  senkrecht  ausgerichtet  ist  (bei

Bedarf    einen  Keil  anbringen),  damit  das  Gestell  und  beide

Vorderräder am Boden aufliegen. Die Säulen bei vollkommen

heruntergefahrenen  Hubwagen  an  das  Fahrzeug  anliegend

positionieren, um das Eingreifen der  Gabeln unter den Reifen

zu  erleichtern,  und  zwar  in  symmetrischer  Position  bzgl.  der

Achsenmitte,  indem  der  Hubwagen  seitlich  der  Reifen  ganz

herangefahren  wird.

WICHTIG:  Die  Mitte  der Auflagefläche  des  Rads  auf  dem

Hubwagenarm darf auf keinem Fall jenseits der Mittellinie des

Arms liegen. Siehe Abb.

Die  Last  langsam  vom  Boden  heben.  Sicherstellen,  dass  die

Position  der  Hebebühne  an  den Aufnahmepunkten  und  das

Gleichgewicht der Last richtig sind; dann bis an die gewünschte

Höhe heben. Siehe Abb.

Das  oben  beschriebene  Vorgehen  muss  für  jede  Hebebühne

durchgeführt werden, die beim Heben des Fahrzeugs eingesetzt

wird.

- Für einen ordnungsgemäßen Betrieb empfehlen wir vor dem

Hebebühne  des  Fahrzeugs  mit  dem Aufzug  in  den  höchsten

Punkt niedriger zu nehmen.

7.8 Posicionamiento para el levantamiento del vehículo

a)  Posicionar  las  columnas.

b)  Conectar  eléctricamente  las  columnas  por  medio  de  los

cables  suministrados  en  dotación  (párrafo  7.5).

c) Conectar eléctricamente la columna de mando al equipo de

red (párrafo 6.2 – 6.3).

Controlar  que  la  columna  esté  posicionada  verticalmente  (si

necesario añadir espesores) con la base y las dos las ruedas

delanteras apoyadas al pavimento. Aproximar las columnas al

vehículo  con  carros  bajados  al  mínimo  para  facilitar  la

introducción  de  las  horquillas  debajo  de  los  neumáticos  y  en

posición  simétrica  respetando  el  centro  del  eje  apoyando  a

tope el carro en la parte lateral del neumático.

IMPORTANTE: de todos modos, el centro de la zona de apoyo

de la rueda en el brazo del carro jamás debe superar la mitad

del brazo. Véase fig.

Levantar lentamente la carga de tierra. Comprobar la correcta

colocación del elevador en las posiciones de toma y el equili-

brio de la carga, completar la maniobra de levantamiento hasta

alcanzar la altura deseada.  Véase fig.

Las operaciones antes descritas deben ser efectuadas en cada

levantador utilizado para el levantamiento del vehículo.

-  Para  un  correcto  funcionamiento,  se  recomienda  tomar  el

levantador hasta el punto más bajo más alto antes de retirar el

vehículo.

7.8 Positionnement pour le levage de la voiture

a)  Positionner  les  colonnes

b) Effectuer le branchement électrique des colonnes au  moyen

des câbles en dotation (paragraphe 7.5).

c)  Effectuer  le  branchement  électrique  de  la  colonne  de

commande  au  réseau  (paragraphe  6.2-6.3).

Contrôler  que  la  colonne  est  verticale  (interposer  une  cale  si

nécessaire) de façon à obtenir l’appui au  sol de la  base et des

deux roues avant.

Adosser  les  colonnes  au  véhicule  avec  les  chariots  abaissés

au  minimum  afin  de  faciliter  l’introduction  des  fourches  sous

les pneus et en position symétrique par rapport au centre de

l’essieu portant en butée le chariot sur le flanc du pneu.

IMPORTANT: Le centre de la zone d’appui  de la roue sur le bras du

chariot ne doit jamais se trouver outre la moitié du bras (voir fig.).

Lever lentement la charge du sol. Vérifier le positionnement de

l’élévateur  sous  les  points  de  prise  ainsi  que  l’équilibre  de  la

charge,  ensuite  compléter  la  manœuvre  de  levage  jusqu’à  la

hauteur désirée. Voir fig.

Les  opérations  susmentionnées  doivent  être  effectuées  sur

chaque élévateur utilisé pour le levage du véhicule.

- Pour un bon fonctionnement, il est recommandé de prendre

l'élévateur  jusqu'au  point  le  plus  bas  le  plus  élevé  avant  de

retirer le véhicule.