RealWear Navigator 500™ User Guide
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Version 1.1
12.2.5 English IC Statement for WLAN 5GHz Device
1. Operation in the band 5150-5250 MHz is only for indoor use to reduce the potential for
harmful interference to co-channel mobile satellite systems.
2. The maximum antenna gain permitted for devices in the bands 5250-5350 MHz and 5470-
5725 MHz shall comply with the EIRP limit.
3. The maximum antenna gain permitted for devices in the band 5725-5825 MHz shall comply
with the EIRP limits specified for point-to-point and non-point-to-point operation as
appropriate.
4. The worst-case tilt angle(s) necessary to remain compliant with the EIRP elevation mask
requirement set forth in Section 6.2.2(3) shall be clearly indicated.
5. Users should also be advised that high-power radars are allocated as primary users (i.e.
priority users) of the bands 5250-5350 MHz and 5650-5850 MHz and that these radars
could 91 cause interference and/or damage to LE-LAN devices.
12.2.6 Français IC Statement for WLAN 5GHz Device
1. Les dispositifs fonctionnant dans la bande 5150-5250 MHz sont réservés uniquement pour
une
utilisation à l’intérieur afin de réduire les risques de brouillage préjudiciable aux
systèmes de satellites mobiles utilisant les mêmes canaux.
2.
le gain maximal d’antenne permis pour les dispositifs utilisant les bandes 5250-5350 MHz
et 5470-5725 MHz doit se conformer à la limite de p.i.r.e.
3.
le gain maximal d’antenne permis (pour les dispositifs utilisant la bande 5725-5825 MHz)
doit se conformer à la limite de p.i.r.e. spécifiée pour l’exploitation point à point et non point
à point, selon le cas.
4. les pire
s angles d’inclinaison nécessaires pour rester conforme à l’exigence de la p.i.r.e.
applicable au masque d’élévation, et énoncée à la section 6.2.2 3), doivent être clairement
indiqués.
5. De plus, les utilisateurs devraient aussi être avisés que les utilisateurs de radars de haute
puissance sont désignés utilisateurs principaux (c.-à-
d., qu’ils ont la priorité) pour les
bandes 5250-5350 MHz et 5650-5850 MHz et que ces radars pourraient causer du
brouillage et/ou des dommages aux dispositifs LAN-EL.