SRP-Betriebsanleitung
Ref.: RX182/006
Ausgabe 01/2017 - Deutsch
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SCHMIERUNG
3.1 Empfohlene Schmiermittel
ACHTUNG!
Die SRP-Getriebe werden mit Öl geliefert und diese Schmierung ist für 10000
Betriebsstunden des Getriebes ausgelegt. Bei jedem Schaden, der durch falsche
Schmiermenge oder
–Qualität entsteht, erlischt der Anspruch auf Garantie.
Wir empfehlen ein auf PAO basierendes, synthetisches Öl mit einer Viskosität von
150Cst bei 40°C
wie
in der Tabelle aufgeführt (oder mit gleichen Daten). Bei anderen Ölen bitten wir um Rücksprache.
Hersteller
Typ
KLUBER
KLUBERSYNTH EG4-150
MOBIL
MOBILGEAR SHC XMP 150 oder
MOBIL SHC629 (ACHTUNG: Lebensdauer
7500 Stunden)
TOTAL
CARTER SH150
SHELL
OMALA HD150
LUBCON
TURMOSYNTHOIL 150
3.2 Ölfüllung
1. Die Öleinfüllschraube auf der Oberseite aufschrauben.
2. Öl einfüllen, bis das Öl aus der Ölstandschraube heraustritt (siehe ungefähre Mengenangaben in der
nachstehenden Tabelle).
3. Die Öleinfüllschraube auf der Oberseite zuschrauben.
3.2.1
SRP.M: mit Motorflansch koaxial
Öl-Volumen ca. (cm3) - abhängig von der
Montagesituation
B5
V1
V3
SRP0
1-stufig
100
165
165
SRP1
1-stufig
165
320
240
2-stufig
190
350
300
SRP2
1-stufig
530
1100
900
2-stufig
600
1200
1123
SRP3
2-stufig
1200
2100
1700
SRP4
2-stufig
1450
3100
3000
SRP5
2-stufig
3400
6300
6600
SRP6
2-stufig
6600
11850
12750
3.2.2
SRP.R: mit Winkelgetriebe
Prüfen sie, dass das Öl die Mitte der Ölstandschraube erreicht. Das Öl kann einige Zeit zur Stabilisierung
des Niveaus benötigen.