Un filtre à air ne peut pas être complètement nettoyé en
cas d’utilisation pendant une longue période. Remplacer
le filtre à air par un filtre neuf à des intervalles réguliers.
1. Déplacer l’étrangleur vers le haut pour fermer la
soupape du starter.
2. Retirer le couvercle du filtre à air et retirer le filtre à
air.
3. Nettoyer le filtre à air à l’eau savonneuse chaude.
4. Remplacer le filtre à air s’il est trop sale pour être
nettoyé entièrement. Toujours remplacer les filtres à
air endommagés.
5. Nettoyer la surface intérieure du couvercle du filtre
avec de l’air comprimé ou avec une brosse.
6. Examiner le joint en caoutchouc pour y déceler de
l’usure ou des dommages. Remplacer le joint en
caoutchouc s’il est endommagé.
7. Vérifier que le filtre est sec avant de l’installer.
Réglage du régime de ralenti
Remarque : Régler le régime de ralenti à l’aide de la vis
de réglage de ralenti. La vis de réglage de ralenti est
identifiée par un repère « T ».
1. S’assurer que le filtre à air est propre et que le
couvercle de filtre à air est installé.
2. Démarrer le moteur et le laisser réchauffer.
3. Effectuer l’une des étapes suivantes.
a) Si le moteur s’arrête fréquemment au ralenti,
tourner la vis de réglage du ralenti dans le sens
des aiguilles d’une montre.
b) Si l’équipement de coupe tourne au ralenti,
tourner la vis de réglage du ralenti dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre.
Remarque : Se reporter à la section
produit à la page 40
pour connaître la position de la
vis de réglage du ralenti.
Le régime de ralenti est adéquat lorsque le moteur
fonctionne sans à-coups dans toutes les positions. Le
régime de ralenti doit être inférieur à la vitesse lorsque
l’équipement de coupe commence à tourner.
AVERTISSEMENT: Si l’équipement de
coupe ne s’arrête pas lors du réglage du
régime de ralenti, communiquer avec le
fournisseur de services d’entretien le plus
proche. Ne pas utiliser le produit jusqu’à ce
qu’il soit réglé ou réparé correctement.
Remarque : Se reporter à la section
pour obtenir le régime de
ralenti recommandé.
Pour examiner et régler le câble
d'accélération
1. Examiner le jeu du câble d'accélération. Le jeu doit
être de 1 à 2 mm (0,4 à 0,8 po) du côté carburateur.
2. Si le jeu est incorrect, régler le câble d'accélération à
l'aide du dispositif de réglage du câble.
Pour affûter le couteau et la lame à
herbe
AVERTISSEMENT: Couper le moteur.
Porter des gants de protection.
• Pour affûter correctement le couteau et la lame à
herbe, se reporter aux instructions fournies avec
l’outil de coupe.
• Limer tous les bords de manière égale afin de
maintenir l’équilibre.
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1561 - 003 - 05.10.2020
