• Utiliser une lime plate à taille simple.
AVERTISSEMENT: Toujours jeter une lame
endommagée. Ne pas essayer de redresser
une lame pliée ou tordue ni de l’utiliser à
nouveau.
Nettoyage et examen du filtre à
carburant
1. Retirer le couvercle du réservoir de carburant (A).
C
A
B
2. Extraire le flexible de carburant (B) et le filtre à
carburant (C) du réservoir de carburant.
3. Examiner le tuyau à carburant pour rechercher des
fissures et des fuites.
4. Vérifier que le bouchon du réservoir de carburant et
le filtre à carburant ne sont pas obstrués.
5. Nettoyer le filtre à carburant au moyen d'une brosse.
Remplacer le filtre à carburant s'il ne peut pas être
nettoyé complètement.
6. Placer le filtre à carburant et le flexible de carburant
dans le réservoir de carburant.
7. Installer le couvercle du réservoir de carburant.
Pignon conique
Le pignon conique est rempli de la quantité de graisse
nécessaire en usine. Mais, avant d’utiliser le produit,
s’assurer que le pignon conique est rempli au 3/4 de
graisse. Utiliser de la graisse spéciale RedMax.
Il n’est pas nécessaire de remplacer la graisse du
pignon conique à moins que des réparations soient
effectuées.
Dépannage
Le moteur ne démarre pas.
Vérifier
Cause possible
Procédure
Interrupteur d’arrêt.
L’interrupteur d’arrêt est à la position d’arrêt. Régler l’interrupteur d’arrêt à la position de
démarrage.
Cliquets de lanceur à
rappel.
Les cliquets de lanceur à rappel ne peuvent
se déplacer librement.
Retirer le couvercle du démarreur et nettoyer
autour des cliquets de lanceur à rappel.
Laisser un agent d’entretien agréé vous aid-
er.
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