• Si l’huile pour moteur à deux temps RedMax n’est
pas disponible, utiliser une huile pour moteur à deux
temps de bonne qualité destinée aux moteurs
refroidis à l’air. Communiquer avec votre centre de
services pour sélectionner l’huile appropriée.
MISE EN GARDE : Ne pas utiliser l’huile
pour moteur à deux temps dans des
moteurs hors-bord refroidis à l’eau,
également appelée huile pour moteur
hors-bord. Ne pas utiliser l’huile pour des
moteurs à quatre temps.
Pour mélanger l’essence et l’huile pour moteur à deux
temps
Essence, litre
Huile pour mo-
teur à deux
temps, Iitre
2 % (50:1)
5
0,10
10
0,20
15
0,30
20
0,40
MISE EN GARDE : De petites erreurs
peuvent influencer considérablement le ratio
de mélange lors du mélange de petites
quantités de carburant. Mesurer
soigneusement la quantité d’huile et
s’assurer d’obtenir le mélange approprié.
1. Remplir la moitié de la quantité d’essence dans un
récipient propre destiné à contenir du carburant.
2. Ajouter la quantité totale d’huile.
3. Agiter le mélange de carburant.
4. Ajouter la quantité restante d’essence dans un
récipient.
5. Agiter avec précaution le mélange de carburant.
MISE EN GARDE : Ne pas mélanger le
carburant pendant plus de 1 mois à la fois.
Remplissage du réservoir de carburant
1. Nettoyer la zone autour du bouchon du réservoir de
carburant.
2. Secouer le bidon et s’assurer que le carburant est
complètement mélangé. Utiliser un bidon d’essence
comportant un robinet antidéversement.
3. Remplir le réservoir de carburant.
4. Serrer fermement le bouchon du réservoir de
carburant.
5. Éloigner le produit de 3 m (10 pi) ou plus de la zone
de remplissage et de la source de carburant avant
de démarrer.
MISE EN GARDE : La présence d’impuretés
dans les réservoirs peut engendrer un
mauvais fonctionnement. Nettoyer
régulièrement le réservoir de carburant et le
réservoir d’huile à chaîne, puis remplacer le
filtre à carburant une fois par an ou plus.
Pour effectuer un rodage
• Pendant les 10 premières heures de
fonctionnement, ne pas faire tourner le moteur à
plein régime sans charge pendant de longues
périodes.
Pour utiliser l’huile pour chaîne appropriée
AVERTISSEMENT: Ne pas utiliser de l’huile
usagée, qui peut causer des blessures et
des dommages à l’environnement. L’huile
usagée endommage également la pompe à
huile, le guide-chaîne et la chaîne.
AVERTISSEMENT: La chaîne peut freiner si
la lubrification de l’équipement de coupe
n’est pas suffisante. Risque de blessure
grave ou de décès de l’utilisateur.
AVERTISSEMENT: Ce produit est équipé
d’une fonction qui laisse le carburant passer
avant l’huile pour chaîne. Utiliser la bonne
huile pour chaîne pour que cette fonction de
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