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a) 40 MHz Dreikanal-Fernsteuerung
Beachten Sie die separate Bedienungsanleitung der Fernsteu-
eranlage!
1. Teskopantenne
2. Einstell-Taster DT 2
3. SEL-Taste
4. Einstell-Tasten plus (+) und Minus (-)
5. CH-Taster
6. Steuerrad für die Lenkfunktion
7. Bedienhebel für die Fahrfunktion
8. Bedien-Taster für Kanal 3
9. Kontroll-LED
10. Einstell-Taster DT 4
11. Ladebuchse
12. Einstell-Taster DT 3
13. Ein/Aus-Schalter
14. LC-Display
15. Einstell-Taster DT 1
Dreikanal-Fernsteuersender
40 MHz FM
Pistolensender mit Steuerrad für die Lenkung und Zughebel für die
Geschwindigkeit sowie einem Schalter, mit dem ein drittes Servo in bis zu
fünf verschiedene Positionen gefahren werden kann.
Antenne
Senderantenne: Strahlt die Signale des Fernsteuersenders als Funksignale
ab.
Empfängerantenne: Ein einfacher Draht am Empfänger im Fahrzeug, dessen
Länge exakt auf die Sendefrequenz der Fernsteueranlage abgestimmt ist,
mit dem also die Steuersignale optimal empfangen werden.
Dual Rate Lenkausschlag DT3
Der Ausschlag des Lenkservos kann am Einstell-Taster DT3 im Bereich von
0% bis 100% eingestellt werden. Diese Einstellung wirkt sich gleichermaßen
auf beide Lenkrichtungen, nach rechts und links aus. Je höher die gewählte
Prozentzahl, desto sensibler spricht die Lenkung auf die Steuersignale an.
Dual Rate Bremshebelauschlag DT4
Für das Gas-Bremsservo kann die Dual Rate Einstellung am Einstell-Taster
DT4 nur für den Bremsweg, nicht für die Gasfunktion eingestellt werden.
Einstell-Tasten „+“/“-“
Zum Einstellen der Veränderungen in den Untermenüs in der Programmier-
funktion
Einstell-Taster DT1 / DT2
Einstellen der Trimmung des Lenkservos (DT1) bzw. des Gas/Bremsser-
vos (DT) in Schritten von +1% (nach rechts) bzw. -1% (nach links). Den
Einstell-Tastern DT1 - DT4 können im Einstellmenü andere Funktionen
zugewiesen werden.
Einstell-Taster DT3 / DT4
Zur Einstellung der Dual Rate Werte für die Lenkung (DT3) und den Brems-
weg (DT4). Den Einstell-Tastern DT1 - DT4 können im Einstellmenü andere
Funktionen zugewiesen werden.
EPA (End Point Adjustment)
Selektive (unterschiedliche) Begrenzung der Servo-Endanschläge für beide
Richtungen und für alle 3 Kanäle.
Diese Funktion kann im Einstellmenü für die Kanäle 1 und im Bereich
von 100% - 10% und für Kanal 3 im Bereich von 0% - 10% verändert
werden.
Gas/Bremshebel
Der Gas/Bremshebel wird zum Bremsen nach vorne und zum Beschleunigen
nach hinten bewegt.
Kanal-Taste (CH):
Mit dieser Taste werden die Untermenüs der Menüpunkte im Einstellmenü
ausgewählt, bei dem Einstellungen erfolgen sollen.
Kanal 3
Für Kanal 3 lassen sich mehrere Servopositionen vorprogrammieren.
Ladebuchse
Der Ein/Aus-Schalter sollte sich in der „AUS“-Position befinden, bevor Sie
mit dem Laden beginnen!
ACHTUNG! Versuchen Sie nie, Trockenbatterien zu laden.
LED-Anzeige
Zeigt den Einschaltzustand des Senders an.
Select-Taste (SEL):
Um in das Einstellmenü zu gelangen, muss der Sender bei gedrückter SEL-
Taste eingeschaltet werden.
Weiterhin können mit dieser Taste innerhalb eines Programmiermenüs die
einzelnen Softwarefunktionen aufgerufen werden.
Sender-/Empfängerquarz
Sender- und Empfängerquarz sind separat erhältlich und können ausge-
tauscht werden.
Senderquarz: Frequenzgeber des Senders.
Empfängerquarz: Im Empfänger (auf dem Chassis) ist ein genau auf den
Sender abgestimmter Empfängerquarz eingesteckt.
Für einen Frequenzwechsel müssen beide Quarze ausgetauscht werden!
Steuerrad
Das Steuerrad wird in die gewünschte Fahrtrichtung nach rechts und links
gedreht.
Trimmung
Feineinstellung der Servo-Neutralstellung des Lenkservos (DT1) bzw.
des Gas-Bremsservos (DT). Dazu sollten die Dual Rate Werte auf
100% eingestellt sein. Bei maximalem Steuerweg für den Lenk-/Gas-
Bremshebelausschlag wird die Feineinstellung vereinfacht.
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