96
k) Functiecontrole van de servo´s
Stuurservo
De stuurservo is met kanaal 1 van de afstandsbediening (het stuurwiel)
verbonden.
Opbouw van de besturing
De besturing van het voertuig is aangebracht als fuseebesturing.
De spoorstangarmen zijn daarbij verbonden met een driedelige
spoorstang. De draaibeweging van de servostuurhendel werkt via de
stuurstang (1) op een arm van de servosaver (2). De servosaver bestaat
uit twee rechthoekig t.o.v. van elkaar geplaatste armen die niet star met
elkaar verbonden zijn, maar die d.m.v. een veer op hetzelfde vlak met de
stuurstangen tegen elkaar in kunnen bewegen.
De tweede arm van de servosaver (3) stuurt het middelste deel van de
spoorstang, de stuurplaat en zorgt zo via de spoorstang (4) voor de
stuurinslag van de wielen. Als er tijdens het rijden harde schokken via de
wielen op de spoorstang overgebracht worden, worden deze niet
onmiddellijk naar de stuurservo overgedragen maar via de verende
verbinding van de twee hefarmen van de servosaver gedempt.
De stuurinslag rechts en links wordt door de mechanische aanslag van de spoorstangarmen tegen de fuseedrager begrensd.
Functiecontrole
• Houd het modelvoertuig vooraan zo dat de wielen vrij in de lucht hangen.
• Omwille van het goede contact van de banden en het gewicht van het voertuig zouden de wielen hun stuuruitslag niet spontaan en direct volgen als het
voertuig op de grond staat. Dit verandert evenwel tijdens het rijden.
• Schakel eerst de zender en daarna de ontvanger in.
• Beweeg het stuurwiel (kanaal 1) naar rechts en links.
• De wielen moeten nu naar rechts en links draaien!
• Als de wielen in de omgekeerde richting draaien, moet u de Servo Reverse schakelaar van de afstandsbediening in de positie “REV” (Reverse, omgekeerd)
zetten.
• Laat het stuurwiel los; de wielen moeten nu naar de rechte stand terugdraaien. Als de wielen in de neutraalstand van het stuurwiel niet exact recht blijven
staan, moet u de trimming corrigeren op kanaal 1. De stuurwiel-eindaanslagen dienen de eindaanslagen rechts/links van de besturing te beïnvloeden!
Servosaver
De servosaver is af fabriek slechts standaard ingesteld en moet (omdat bij sneller rijden ook de stuurcommando's van de stuurservo kunnen
worden omgezet) voorafgaand aan de eerste aan de hand van de aanwezige fabrieksinstelling worden gecontroleerd en indien nodig strakker
worden ingesteld.
Gas/remservo
De gas/remservo is met kanaal 2 van de afstandsbediening verbonden.
Summary of Contents for 23 68 22: RtR
Page 114: ...114 ...
Page 115: ...115 ...