109
e) Beide rijaccu‘s in het voertuig plaatsen
Let op!
U mag de rijaccu‘s nog niet met de rijregelaar verbinden. Neem eest de zender in gebruik, zie hoofdstuk 9.
c) en d).
Belangrijk!
Omwille van de constructie van het voertuig is het voor een optimaal zwaartepunt nodig om twee identieke
LiPo-rijaccu‘s met telkens 2 cellen (nominale spanning 7,4 V) te gebruiken (niet inbegrepen, apart te bestel-
len). Een passende Y-accu-adapter is in de leveringsomvang van het voertuig inbegrepen.
Bij gebruik van rijaccu‘s met meer cellen wordt de rijregelaar beschadigd, verlies van waarborg/garantie!
Het bedrijf van het voertuig met een enkele 4-cellige LiPo-rijaccu is mogelijk, maar niet aangewezen aange-
zien hierbij het zwaartepunt van het voertuig naar de linker- of rechterzijde verplaatst en het rijgedrag sterk
negatief wordt beïnvloed. Bovendien zijn de klittenbanden van de accuhouders uitsluitend voor 2-cellige
accu‘s geschikt.
Soldeer de klittenbanden van de beide accuhouders links en rechts aan het voertuig. Plaats de beide rijaccu‘s in
de accuhouders en bevestig deze met de klittenbanden. Trek de klittenband strak aan zodat de rijaccu‘s stevig zijn
gefixeerd.
f) Rijaccu op de rijregelaar aansluiten
Neem eest de zender in gebruik, zoals beschreven in hoof-
dstuk 9. c) en d).
Schakel de rijregelaar uit.
De aan-/uitschakelaar moet daarom in de stand „OFF“
(= uit) worden gezet. Neem het opschrift naast de scha-
kelaar in acht.
Om te vermijden dat de wielen plots beginnen te draaien en zodoende ook het voertuig begint te rijden (bijv.
als de trimming voor de aandrijving versteld is), moet u het modelvoertuig op een geschikte ondergrond
plaatsen (of een montagestand), zodat de wielen bij een storing vrij kunnen draaien.
Steek uw hand niet in de aandrijving. Houd de roeren niet vast.
Sluit nu pas de beide rijaccu‘s via de meegeleverde Y-accu-adapter aan de rijregelaar aan. De stekkers zijn telkens
beveiligd tegen verpoling.
ÅÆ
ON OFF
Summary of Contents for 40 95 98
Page 130: ...130 ...
Page 131: ...131 ...