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Spur an der Vorderachse einstellen:
Die Einstellung erfolgt durch das Verdrehen der Spurstange (D).
Durch das Links-/Rechtsgewinde der Spurstange muss diese
nicht ausgebaut werden.
Je nach Drehrichtung wird eine Vorspur oder eine Nachspur
eingestellt.
Anstelle der Spurstange können Sie auch die Kugelkopfschrau-
ben (A) und (B) verdrehen.
Die äußeren Metall-Madenschrauben (C) dürfen nicht verdreht
werden, da diese nur die Kugelkopfschrauben im Achsschenkel
fixieren.
Beachten Sie dazu die Hinweise in Kapitel 10. a).
Vorspur einstellen:
Drehen Sie beide Kugelkopfschrauben (A) und (B) nach rechts
im Uhrzeigersinn.
Nachspur einstellen:
Drehen Sie beide Kugelkopfschrauben (A) und (B) nach links
gegen den Uhrzeigersinn.
Spur an der Hinterachse einstellen:
Die äußeren Metall-Madenschrauben (C) dürfen nicht verdreht
werden, da diese nur die Kugelkopfschrauben im Achsschenkel
fixieren.
Beachten Sie dazu die Hinweise in Kapitel 10. a).
Vorspur einstellen:
Die Kugelkopfschraube (B), die jeweils zur nach rechts im Uhr-
zeigersinn gedreht werden, die Kugelkopfschraube (A) nach
links gegen den Uhrzeigersinn.
Nachspur einstellen:
Die Kugelkopfschraube (B), die jeweils zur Fahrzeugfront hin
zeigt, muss nach links gegen den Uhrzeigersinn gedreht wer-
den.
Die Kugelkopfschraube (A), die in Richtung Fahrzeugheck hin
liegt, muss nach rechts im Uhrzeigersinn gedreht werden.
A
B
C
C
A
B
C
C
D
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