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j) Démarrage du moteur
Généralités à propos du moteur à combustion
Lors de la mise en service du nouveau moteur, il faut veiller à respecter une certaine période de rodage. Pendant
la phase de rodage, les pièces du moteur s’ajustent parfaitement, permettant d’atteindre la puissance maximale et
d’éviter une usure prématurée.
La phase de rodage est donc très importante !
Démarrage du moteur à froid
Le carburateur est équipé d’une pompe à membrane intégrée qui
se met en marche dès que le moteur tourne.
Cette pompe exploite l’alternance des surpressions et dépressi-
ons à l’intérieur du carter du vilebrequin afin de refouler le carbu
-
rant dans le carburateur.
Pour le démarrage, le carburateur dispose d’une pompe manu-
elle qui aspire le carburant dans le carburateur. Cette pompe
manuelle se compose d’une calotte transparente en caoutchouc
(1) qui sert en même temps de verre de regard pour le contrôle
visuel de l’alimentation en carburant vers le carburateur.
• Fermez l’étrangleur (2) en tournant le levier d’env. 90° dans le
sens antihoraire de manière à ce qu’il pointe vers le bas, voir
figure 7.
• Appuyez plusieurs fois sur la calotte en caoutchouc (1) jusqu’à
ce que le verre de regard soit complètement rempli de carbu-
rant et que le carburant arrive dans le carburateur.
• Tirez plusieurs fois sur le démarreur par câble jusqu’à ce que le
premier allumage du moteur soit audible.
• Rouvrez ensuite l’étrangleur (2) en tournant le levier d’environ
90° vers la droite dans le sens horaire de manière à ce qu’il se
trouve à l’horizontale et qu’il pointe vers la culasse de cylindre
Tirez sur le démarreur à câble jusqu’à ce que le moteur démar
-
re. Tenez ici fermement le modèle à une main.
Attention !
Ne tirez pas à fond le démarreur par câble, mais seulement aux 3/4 de sa longueur ! Déterminez la longueur
du démarreur par câble en le tirant lentement, sans allumage !
Ne forcez jamais le démarreur par câble !
• Si le moteur s’arrête immédiatement après le premier allumage, fermez l’étrangleur (le levier doit pointer vers le bas)
puis tirez encore une fois le démarreur à câble jusqu’à ce que le moteur redémarre.
• Lorsque le moteur tourne, relâchez le démarreur par câble puis réglez le levier d’accélération / de freinage au point
mort (avec une télécommande style pistolet : relâcher le levier).
• Ouvrez l’étrangleur (déplacer le levier à l’horizontale) puis laissez tourner le moteur pendant env. 1 ou 2 minutes.
Figure 7
Figure 8
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