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d) Réglage des amortisseurs
Figure 16 : Essieu avant
Figure 17 : Essieu arrière
La précontrainte des ressorts se règle en tournant un écrou moleté (1) sur l’extrémité supérieure de l’amortisseur.
Les amortisseurs sur l’essieu avant et sur l’essieu arrière du véhicule peuvent être montés dans différentes positions
sur le pont amortisseur (2) et sur le bras transversal inférieur (3). Le fabricant a déjà choisi une position optimale, les
modifications sont uniquement réservées aux modélistes professionnels.
Réglez toujours les amortisseurs d’un essieu de la même manière (sur la roue gauche et la roue droite de l’essieu
avant ou de l’essieu arrière). Le cas contraire, le comportement de conduite serait influencé de manière négative.
Afin de modifier la suspension, il serait également possible d’employer des ressorts avec un autre degré de dureté ou
de remplir les amortisseurs avec une huile pour amortisseurs avec une autre viscosité.
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