• Vlieg nooit direct op toeschouwers of op uzelf af.
• Motoren, elektronica en vliegaccu kunnen tijdens het gebruik van het model warm
worden. Maak daarom een pauze van 5 - 10 minuten, vóórdat u de vliegaccu
opnieuw laadt.
• Laat de afstandsbediening (zender) steeds ingeschakeld zolang het model in ge-
bruik is. Zet na het landen altijd eerst de aan-/uitschakelaar op de quadrocopter
op “off” (“OFF”). Pas daarna mag de afstandsbediening of zender uitgeschakeld
worden.
• In geval van een defect of een verkeerde werking moet eerst de oorzaak van de
storing verholpen worden voordat u het model opnieuw start.
• Het model en de afstandsbediening mogen niet gedurende langere tijd aan direct
zonlicht of grote hitte blootgesteld worden.
• In het geval van een ernstige crash (bijvoorbeeld van een grote hoogte), kunnen
de elektronische gyro-sensoren worden beschadigd. Voordat een nieuwe vlucht
plaats vindt, moet daarom absoluut de volledige functie gecontroleerd worden!
• Bij een crash moet u meteen de rotormotoren uitschakelen. Draaiende rotoren
kunnen bij contact met hindernissen resp. bij contact met obstakels worden be-
schadigd. Voor een nieuwe vlucht moeten deze absoluut worden gecontroleerd op
mogelijke scheuren of breuken!
• Om schade aan het model door een val als gevolg van onderspanning of een
diepe ontlading van de batterij te voorkomen, raden wij u aan tijdens de vlucht op
de signalen voor onderspanning te letten.
• Let op het maximale bereik overeenkomstig de technische gegevens in deze ge-
bruiksaanwijzing. Als het model buiten bereik is, zal het ongecontroleerd vliegen
totdat het crasht! De waarborg/garantie komt te vervallen!
Voorschriften voor batterijen en accu’s
Het gebruik van batterijen en accu’s is vandaag de dag weliswaar vanzelfspre-
kend, maar er bestaan toch tal van gevaren en problemen. Vooral bij LiPo-/
Li-Ion-accu’s met hun hoge energie-inhoud (in vergelijking met gewone NiMH-
accu’s) dient men verschillende voorschriften in acht te nemen, omdat er an-
ders explosie- en brandgevaar bestaat.
Houd daarom in ieder geval rekening met de volgende informatie en veilig-
heidsinstructies voor de omgang met batterijen en accu’s.
a) Algemeen
• Houd batterijen en accu’s uit de buurt van kinderen. Bewaar batterijen/accu’s bui-
ten het bereik van kinderen.
• Laat batterijen en accu’s niet rondslingeren. Er bestaat dan gevaar dat ze door
kinderen of huisdieren worden ingeslikt. Neem in dat geval onmiddellijk contact
op met een arts!
• U mag batterijen/accu’s nooit kortsluiten, demonteren of in het vuur werpen. Er
bestaat explosiegevaar!
• Lekkende of beschadigde batterijen/accu’s kunnen bij contact met de huid che-
mische brandwonden veroorzaken. Gebruik in dergelijke gevallen geschikte vei-
ligheidshandschoenen.
• De vloeistof uit lekkende batterijen/accu’s is chemisch zeer agressief. Voorwerpen
of oppervlakken die in contact komen met lekkende of defecte accu’s of batterijen,
kunnen ernstig beschadigd raken. Bewaar batterijen/accu’s daarom op een daar-
voor geschikte plaats.
• Gewone (niet-oplaadbare) batterijen mogen niet worden opgeladen. Er bestaat
brand- en explosiegevaar! Niet-oplaadbare batterijen zijn uitsluitend bestemd voor
eenmalig gebruik en dienen als ze verbruikt zijn, op een correcte manier te worden
verwijderd. Laad uitsluitend accu’s op die daarvoor bestemd zijn. Gebruik een
geschikte lader.
• Als u het product langere tijd niet gebruikt (bijv. als u het opbergt), moet u de bat-
terijen/accu’s uit de zender halen om beschadigingen door lekkende batterijen/
accu’s te voorkomen. De vliegaccu in de quadrocopter is vast ingebouwd; bewaar
de quadrocopter (met de ingebouwde vliegaccu) op een droge, schone, koele
plaats, ontoegankelijk voor kinderen. Hetzelfde geldt voor de batterijen/accu’s.
Installeer een rookmelder in de ruimte. Het risico op brand (of giftige rookontwik-
keling) kan niet worden uitgesloten. Vooral accu’s voor de modelbouw zijn aan
hoge belastingen onderhevig (bijv. hoge laad- en ontlaadstromen, trillingen etc.).
• Vervang steeds het volledige set batterijen of accu’s in de zender. Gebruik geen
volle en halfvolle batterijen of accu’s door elkaar. Gebruik steeds batterijen of
accu’s van hetzelfde type en dezelfde fabrikant. U mag nooit batterijen en accu’s
door elkaar gebruiken!
• Let bij het plaatsen van de batterijen/accu’s in de zender op de juiste polariteit
(plus/+ en min/-).
• U mag de lader en de quadrocopter (met de ingebouwde vliegaccu) niet aan hoge/
lage temperaturen evenals direct zonlicht blootstellen.
• Batterijen/accu’s mogen niet vochtig of nat worden. Hetzelfde geldt voor de lader
en de quadrocopter. U mag de lader alleen in droge en gesloten ruimtes gebrui-
ken.
Vooral accu’s met lithium-technologie (bijv. LiPo-/Li-Ion-accu’s) zijn vanwege de
gebruikte chemicaliën zeer gevoelig voor vocht (brand-/explosiegevaar).
• Plaats de lader en de quadrocopter voor het laden op een niet-brandbaar en hit-
tebestendig oppervlak (bijv. een stenen tegel). Zorg voor voldoende afstand tot
brandbare voorwerpen. Houd voldoende afstand tussen lader en quadrocopter.
• Laad geen accu’s op die nog heet zijn (bijv. veroorzaakt door een hoge ontladings-
stroom in het model). Laat de in de quadrocopter geïntegreerde accu eerst tot op
kamertemperatuur afkoelen voordat u deze oplaadt.
• Omdat zowel de lader alsook de in de quadrocopter vast geïntegreerde vliegaccu
warm worden tijdens het opladen, moet er voor voldoende ventilatie gezorgd wor-
den. Dek de lader en de quadrocopter nooit af!
• Laad accu’s nooit onbeheerd op. Controleer regelmatig of de accu overmatig
verhit raakt of opzwelt. Als dit het geval is, bestaat er een acuut explosie- en
brandgevaar! Stop direct met laden, ontkoppel de quadrocopter van de lader en
breng deze naar een plek (bijv. buitenshuis) waar een exploderende resp. in brand
geraakte accu geen schade kan veroorzaken.
• Koppel de quadrocopter los van de lader als de vliegaccu in de quadrocopter
volledig opgeladen is.
• Beschadig nooit de buitenkant van een accu. Laad nooit beschadigde, lekkende
of vervormde accu’s op. Dit kan brand of een explosie tot gevolg hebben! Ver-
wijder een dergelijke onbruikbaar geworden accu op milieuvriendelijke wijze en
gebruik deze niet meer.
• Laad accu’s regelmatig op (ongeveer elke 2 à 3 maanden), omdat de accu’s zich
anders door zelfontlading te diep ontladen. Daardoor worden de accu’s onbruik-
baar!
LiPo-/Li-Ion-accu’s behouden hun energie normaal gesproken gedurende meer-
dere maanden, maar ze worden door een diepteontlading blijvend beschadigd en
kunnen niet meer worden gebruikt.
b) Aanvullende informatie over lithium-accu’s
Moderne accu’s gebaseerd op lithiumtechnologie beschikken over een duide-
lijk hogere capaciteit dan NiMH- of NiCd-accu’s en wegen ook duidelijk min-
der. Dit maakt dit soort accu’s erg interessant voor gebruik in de modelbouw
en hier worden dan ook meestal zogeheten LiPo-accu’s (lithium-polymeer) of
Li-Ion-accu’s gebruikt.
Voor lithium-accu’s is echter bij het laden/ontladen en tijdens het gebruik de
nodige zorgvuldigheid vereist.
Daarom willen wij u in de volgende hoofdstukken erover informeren, welke
gevaren er bestaan en hoe deze kunnen worden voorkomen, zodat dergelijke
accu’s lange tijd hun capaciteit behouden.
• De buitenste laag van veel lithium-accu’s bestaat meestal slechts uit een dikke
folie en is daarom zeer kwetsbaar. Demonteer of beschadig de accu niet. Laat
de accu niet vallen en steek er geen voorwerpen in! Vermijd iedere mechanische
belasting van de accu en trek ook nooit aan de aansluitkabel van de accu! Er
bestaat brand- en explosiegevaar!
De vliegaccu in de quadrocopter is vast gemonteerd en kan door u niet worden
vervangen.
• Let er bij gebruik, op- of ontladen, transport en opslag van een lithium-accu op
dat deze niet oververhit raakt. Plaats de quadrocopter (met de hierin vast geïnte-
greerde vliegaccu) niet naast warmtebronnen, houd hem uit de buurt van direct
zonlicht. Als de accu oververhit raakt, bestaat er brand- en explosiegevaar! De
accu mag nooit een hogere temperatuur dan +60 °C hebben.
• Indien de accu beschadigingen vertoont of als het omhulsel uitgezet is of bol staat
(bijv. door een val en een beschadiging van de quadrocopter), laad de accu niet
meer op. Er bestaat brand- en explosiegevaar!
Bewaar de quadrocopter met de beschadigde vliegaccu in geen geval meer in
een woning of een huis/garage. Beschadigde of opgeblazen lithium-accu’s kun-
nen spontaan in brand vliegen.
• Gebruik voor het laden van lithium-accu’s alleen een hiervoor geschikte lader en
gebruik de juiste laadprocedure. Conventionele laders voor NiCd-, NiMH- of lood-
accu’s mogen niet worden gebruikt vanwege het brand- en explosiegevaar! Kies
afhankelijk van de accu altijd de juiste laadprocedure.
• Als u een Lithium-accu met meer dan één cel laadt, gebruik dan absoluut een zog.
balancer (de in de quadrocopter vast geïntegreerde vliegaccu heeft maar een cel).
• Laad LiPo-/Li-Ion-accu’s met een laadstroom van max. 1C (tenzij anders aange-
geven door de fabrikant van de accu!). Dat betekent dat de laadstroom niet groter
mag zijn dan de op de accu afgedrukte capaciteitswaarde (bijv. accucapaciteit
1000 mAh, max. laadstroom 1000 mA = 1 A).
• De ontlaadstroom mag niet groter zijn dan de op de accu afgedrukte waarde.
Als er bijvoorbeeld op een LiPo/Li-Ion-accu een waarde van “20C” is aangegeven,
dan is de maximale ontlaadstroom 20 keer groter dan de capaciteit van de accu
(bijv. accucapaciteit 1000 mAh, max. ontlaadstroom 20C = 20 x 1000 mA = 20 A).
Anders kan de accu oververhit raken, wat tot het vervormen/opblazen van de accu
of tot een explosie of brand kan leiden!
De aangegeven waarde (bijv. “20C”) heeft doorgaans geen betrekking op de con-
tinue stroom, maar op de maximale stroom die de accu kortstondig kan leveren.
De continue stroom mag niet hoger zijn dan de helft van de aangegeven waarde.
• Let erop dat een lithium-accu niet diep ontladen wordt. Een diepontlading van een
lithium-accu leidt tot onherstelbare schade/vernietiging van de accu.
Als het model niet is voorzien van een beveiliging tegen diepontlading of een
optische indicatie van een te lage accuspanning, dient u tijdig te stoppen met het
gebruik van het model.
