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9. Mise en service
a) Retrait de la carrosserie
Retirez les clips de sécurité et soulevez avec précaution la carrosserie vers le haut.
b) Pose du câble d'antenne du récepteur
Faites passer le câble d'antenne à travers le tube d'an-
tenne (A) et insérez-le dans le support correspondant (B)
sur le dessus du véhicule.
Pour une grande portée il est nécessaire que l’antenne
dépasse aussi verticalement que possible du véhicule.
N'enroulez jamais le câble d'antenne ! Cela réduirait
considérablement la portée.
Veillez impérativement à ce que le câble d’antenne ne
soit pas endommagé. Ne raccourcissez jamais le câble
d'antenne !
c) Insertion des piles/accus dans l'émetteur
Ouvrez le compartiment à piles de l'émetteur et insérez-y les piles ou accus pleinement chargés. Veillez à respecter
la bonne polarité (po et négative/-), référez-vous pour ce faire aux indications dans le compartiment à piles.
Refermez le compartiment des piles.
Tenez également compte du mode d’emploi ci-joint de l'ensemble radio.
d) Allumage de l’émetteur
Allumez l'émetteur et placez le trim de la fonction de conduite et de direction dans la position centrale. Si l'émetteur
dispose d’une fonction Dual Rate, désactivez-la ou ajustez-la de manière à ce qu’elle ne limite pas l'angle de bra-
quage.
Tenez également compte du mode d’emploi ci-joint de l'ensemble radio.
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