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Image 16 de la notice de montage :
Avant de monter le servo de direction, choisissez le levier de direction adapté au servo. L'un des trois leviers fournis
est monté selon la denture de l’arbre du servo. Autrement, il est également possible d’utiliser un levier de longueur
adaptée au servo disponible sur le servo.
Important !
Le bras de servo doit être monté vers l’avant dans le sens de la marche lorsque la direction de l’émetteur
est en position centrale (voir également l’image 2 de ce mode d’emploi). Pour ce faire, mettez la télécom-
mande en service et vérifiez la position du bras de servo.
Ne serrez pas trop les vis du servo, au risque de déformer les deux supports en plastique. Les boucles situées sur les
supports servent à la fixation ultérieure du bras de servo.
Image 17 de la notice de montage :
Les illustrations montrent la procédure d’assemblage de l’essieu avant.
Image 18 de la notice de montage :
Les illustrations montrent la procédure d’assemblage de l’essieu arrière.
Image 19 de la notice de montage :
Montez d’abord la barre de stabilisation à l’aide des deux vis M3 x 15. Ensuite, montez la tringlerie de direction (D)
et la barre d’accouplement (C).
Image 20 de la notice de montage :
Lors du montage des amortisseurs, veillez à ce que la vis de réglage se trouve toujours au-dessus de l’amortisseur.
Image 21 de la notice de montage :
L’illustration montre la procédure de montage de la transmission. Les deux pièces du carter de transmission sont
marquées « A » et « B » à l'intérieur.
Image 22 de la notice de montage :
Appliquez de la graisse sur les roues dentées avant de fermer et de visser le carter de transmission.
Image 23 de la notice de montage :
L’image 23 montre la procédure de montage des roues dentées de la transmission réversible. Ce palier de transmis-
sion permet aux deux arbres à cardan de tourner dans des directions opposées.
Image 24 de la notice de montage :
Insérez d’abord les deux surfaces de frottement hexagonales dans la roue dentée principale avec une grande pré
-
cision et placez ensuite les disques de couverture au-dessus. L’unité d’accouplement est ensuite vissée sur l’arbre.
Respectez absolument la dimension indiquée (1,2 mm) afin que l’accouplement ne glisse pas trop tôt ou trop tard.