116
b) Vliegaccu
Let op!
Na het vliegen moet u de LiPo-vliegaccu van de elektronica van de Quadrocopter loskoppelen.
Laat de LiPo-vliegaccu niet op de elektronica aangesloten als u het model niet gebruikt (bijv. bij transport
of opslag). Anders kan de LiPo-vliegaccu diepontladen worden. De accu raakt hierdoor defect en kan niet
meer worden gebruikt! Daarnaast bestaat het gevaar van functiestoringen door storende impulsen. De
rotoren zouden onbedoeld kunnen gaan draaien en schade of verwondingen veroorzaken.
• Laad de LiPo-vliegaccu nooit direct na gebruik op. Laat de LiPo-vliegaccu altijd eerst afkoelen (ten minste 10-15
minuten).
• Gebruik voor het laden van LiPo-accu’s een geschikt LiPo-laadapparaat en een LiPo-equalizer/balancer.
• U mag enkel intacte accu´s opladen die niet beschadigd zijn. Als de uitwendige isolatie van de accu beschadigd is
of als deze een andere vorm heeft of bol staat, mag de accu in geen geval opgeladen worden. In dit geval bestaat
er een acuut gevaar voor brand en explosies!
• Beschadig nooit het omhulsel van de LiPo-vliegaccu. Beschadig het folie-omhulsel van de accu niet. Steek niet met
een scherp voorwerp in de LiPo-vliegaccu. Er bestaat brand- en explosiegevaar!
• Neem de LiPo-vliegaccu voor het laden uit het model en leg deze op een vuurvaste ondergrond. Zorg voor vol-
doende afstand t.o.v. brandbare voorwerpen.
• Omdat zowel het laadapparaat als de LiPo-vliegaccu warm worden tijdens het opladen, moet er voor voldoende
ventilatie gezorgd worden. Dek het laadapparaat en de LiPo-vliegaccu nooit af! Dit geldt vanzelfsprekend ook voor
andere laadapparaten en andere accu’s.
• U mag LiPo-accu’s nooit onbewaakt laten tijdens het opladen.
• Koppel de LiPo-vliegaccu los van het laadapparaat als de accu volledig is opgeladen.
• Het laadapparaat mag alleen in droge en gesloten ruimtes worden gebruikt. Laadapparaten en accu’s mogen niet
vochtig of nat worden.
Er bestaat levensgevaar door een elektrische schok. Daarnaast bestaat brand- en explosiegevaar door
de accu. Juist LiPo-accu’s zijn door de intern aanwezige chemicaliën uiterst vochtgevoelig! Stel het laad-
apparaat en de LiPo-vliegaccu niet bloot aan hoge/lage temperaturen en direct zonlicht. Let bij de om-
gang met LiPo-accu’s op de speciale veiligheidsaanwijzingen van de fabrikant!
Summary of Contents for 208000
Page 23: ...23 i Mögliche Fernsteuermodi Mode Gas Gier Nick Roll 1 2 3 4 ...
Page 58: ...58 i Possible flight modes Mode Gas Yaw Pitch Roll 1 2 3 4 ...
Page 93: ...93 i Modes de pilotage possibles Mode Gaz Lacet Tangage Roulis 1 2 3 4 ...
Page 128: ...128 i Mogelijke modi voor de afstandsbediening Mode Gas Gier Nick Roll 1 2 3 4 ...
Page 142: ...142 ...
Page 143: ...143 ...