75
2. Utilisation conforme
Le « Quadrocopter 450 ARF » est un modèle réduit similaire à un hélicoptère exclusivement destiné à un usage privé
dans le domaine du modélisme et pour les temps d’utilisation associés.
Le système n’est pas approprié pour une utilisation dans un autre domaine. Toute utilisation autre que celle stipulée
ci-dessus peut endommager le présent produit, et provoquer des risques de court-circuit, d’incendie, d’électrocution,
etc. Respectez impérativement les consignes de sécurité ! Il faut impérativement veiller à ce que le produit ne soit pas
mouillé !
Ce produit n’est pas un jouet et ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Tenez compte de toutes les consignes de sécurité du présent mode d’emploi. Celles-ci contiennent des
informations importantes relatives à l’utilisation du produit.
Vous êtes seul responsable d’un fonctionnement sans risque ! Le châssis est monté prêt à l’emploi.
3. Description du produit
Le modèle réduit électronique « Quadrocopter 450 ARF » est un objet volant prémonté dans la mesure du possible.
De tels drones sont déjà utilisés pour de très diverses tâches dans le domaine professionnel. Le système électronique
ultra moderne commandé par microprocesseur avec réglage de l’assiette et les capteurs d’accélération permettent de
stabiliser le Quadrocopter.
Des moteurs à courant continu haute qualité sans balai associés à une commande spécialement conçue permettent
un long fonctionnement de haute puissance et offrent une grande réserve d’énergie pour des charges utiles comme
les caméras etc. Grâce à la nouvelle commande et à l’autostabilisation électronique, l’appareil présente d’excellentes
propriétés de vol. Différents programmes de vol permettent aux débutants comme aux professionnels de prendre
rapidement du plaisir.
Le Quadrocopter peut être aussi bien utilisé dans un hall qu’à l’air libre. Les régulations électroniques intégrées
peuvent certes amortir les petits changements indésirables de la position de vol mais ne peuvent toutefois pas les
neutraliser complètement. Étant donné que le poids d’un Quadrocopter est inférieur à un kilo, celui-ci est relativement
sensible au vent. Les conditions de vol idéales sont donc un vent nul voire très léger et régulier.
Le cadre design léger fait de composants en aluminium et en plastique est stable et offre d’excellentes propriétés de
vol. Le cadre est pliable et peut être transporté facilement sans prendre de place. Le cadre design accueille l’ensem-
ble du système électronique et dispose de place pour les cartes d’extension. Sa structure en treillis associée à un
faible poids offre une haute résistance et une bonne protection du système électronique.
En raison de sa conception, le modèle n’est pas uniquement destiné à des pilotes de modèle réduit d’hélicoptère
expérimentés qui souhaitent vivre des vols à sensation similaires à ceux d’un hélicoptère.
Le modèle extrêmement habile convient également aux débutants en modélisme ! Nous recommandons toutefois
aux débutants d’effectuer une formation sur un simulateur de vol pour hélicoptère ou de bénéficier de l’aide d’un pilote
de modèle réduit d’hélicoptère expérimenté avant d’effectuer le premier vol.
Le modèle offre la possibilité de faire des extensions à l’aide de dispositifs électroniques supplémentaires (interface
d’extension disponible sur l’unité de commande) et de monter divers systèmes mécaniques au niveau du support de
plateforme sur le dessous du cadre en treillis.
Summary of Contents for 208000
Page 23: ...23 i Mögliche Fernsteuermodi Mode Gas Gier Nick Roll 1 2 3 4 ...
Page 58: ...58 i Possible flight modes Mode Gas Yaw Pitch Roll 1 2 3 4 ...
Page 93: ...93 i Modes de pilotage possibles Mode Gaz Lacet Tangage Roulis 1 2 3 4 ...
Page 128: ...128 i Mogelijke modi voor de afstandsbediening Mode Gas Gier Nick Roll 1 2 3 4 ...
Page 142: ...142 ...
Page 143: ...143 ...
