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• Mit dem Trimmregler (
E
) kann die Lenkbegrenzung eingestellt werden. Das bedeutet, der Wendekreis kann verklei-
nert oder vergrößert werden. Für langsame Fahrten sind geringe Wendekreise sinnvoll, beim schnellen Fahren
ermöglicht die gegensätzliche Einstellung ein feinfühligeres Steuern.
• Der Hebel (
K
) dient zum Vorwärts- bzw. Rückwärtsfahren. Wird der Hebel mit dem Zeigefinger in Richtung Griff
gezogen (für erste Fahrversuche nur vorsichtig ziehen!), muss das Fahrzeug vorwärts fahren. Wird der Hebel in die
andere Richtung geschoben, fährt das Fahrzeug rückwärts.
Ggf. ist die Einstellung des Servo-Reverse-Schalters (
F
) zu korrigieren.
Beim Wechsel zwischen Vorwärts- und Rückwärtsfahrt muss sich der Hebel kurz (ca. 1 Sekunde) in Mittelstellung
befinden (Mittelstellung = Motor bewegt sich nicht).
Wird der Hebel direkt von Vorwärts- auf Rückwärtsfahrt geschoben, erfolgt die Bremsfunktion des Antriebs (Fahr-
zeug fährt NICHT rückwärts!).
Beispiele:
1. Hebel loslassen, Fahrzeug rollt aus (bzw. bewegt sich nicht)
2. Vorwärts fahren, Hebel langsam in Richtung Griff ziehen
3. Vorwärts fahren und dann bremsen (Fahrzeug verzögert; rollt
nicht
langsam aus); Hebel direkt ohne Pause von
Vorwärtsfahrt auf Rückwärtsfahrt bewegen
4. Vorwärts fahren und dann rückwärts fahren (zwischen dem Wechsel kurz warten, etwa 1 Sekunde)
Kurz warten
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