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e) Sender einschalten
Bevor der Akkupack im Fahrzeug mit dem Fahrtregler verbunden werden darf, ist immer zuerst der Sender einzu-
schalten.
Kontrollieren Sie die Anzeige der LEDs, ob die eingelegten Batterien/Akkus noch ausreichend voll sind.
• Wenn alle 3 Alle 3 LEDs leuchten, so sind die Batterien bzw. Akkus voll.
• Erlischt die grüne LED (es leuchten nur die rote und gelbe LED), so sind die Batterien bzw. Akkus schwach und
sollten bald ausgetauscht werden. Der Betrieb von Sender und Fahrzeug ist bei diesem Batterie-/Akkuzustand aber
noch einwandfrei möglich.
• Wenn nur noch die rote LED leuchtet, so sind die Batterien bzw. Akkus leer und müssen gegen neue getauscht
werden. Beenden Sie den Betrieb des Fahrzeugs und schalten Sie das Fahrzeug aus. Wechseln Sie erst dann die
Batterien bzw. Akkus gegen neue aus.
f) Akkupack am Fahrtregler anschließen
Bevor Sie den Akkupack an den Fahrtregler anschließen, nehmen Sie den Fernsteuersender in Betrieb (siehe Kapitel
9. d) und 9. e).
Um ein plötzliches Anlaufen des Antriebs und somit ein unkontrolliertes Losfahren des Fahrzeugs zu
verhindern (z.B. wenn die Trimmung für den Antrieb verstellt ist), setzen Sie das Fahrzeug auf einen
geeigneten Karton o.ä., damit sich die Räder frei drehen können.
Schalten Sie den Fahrtregler aus.
Der Schalter zum Ein-/Ausschalten des Fahrtreglers befindet sich direkt
seitlich neben dem Fahrtregler (siehe Pfeil im Bild rechts).
Daneben befindet sich am Chassis eine Markierung für „I“ (Fahrtregler ein-
geschaltet) und „0“ (Fahrtregler ausgeschaltet)
Schließen Sie erst jetzt den Akkupack am Fahrtregler an.
Wenn Sie selbstkonfektionierte Akkupacks verwenden wollen, so ist auf die
richtige Polarität zu achten (rotes Kabel = Plus, schwarzes Kabel = Minus).
g) Fahrtregler einschalten
Bringen Sie den Schalter (siehe auch Kapitel 9. f) in die Position “I” (= eingeschaltet). Beachten Sie dabei die Markie-
rung am Chassis.
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